Django配备124.6cc风冷单缸引擎最大马力10.2hp与我目前代步用的国产125踏板摩托车相比,动力输出相当线性。零到六十属线性平稳攀升,之后就开始感到轻快流畅,不像小编的国产125,起步猛烈,但转速一往上拉,加速感就消退。中尾速整个后继无力,要靠后天的改装升级才能发挥潜力Django骑乘加速时不会感到拉扯,回油时也...
一般来说,来自法国的标致Django125ABS给人一种与国内普通踏板不同的第一感觉,这辆车的排放量并不是特别高,但据说车辆配置和车身工作比国内通常的踏板好得多,另外,这辆车比较明亮,是巨大的油箱容积和ABS防抱死制动系统,为这辆车提供了非常远的续航距离和安全制动力。
===标致Django125车款规格===引擎形式空冷四行程单缸引擎全长(mm)1925全宽(mm)710全高(mm)1190轴距(mm)1350最低地上高(mm)150座高(mm)770装备重135kg排气量124.6cc供油方式电子燃油喷注系统启动方式电发压缩比10.5:1最大马力10.2hp@8500rpm最大扭力11.0Nm@6000rpm油箱容量8.5L传动形式CVT无段变速.皮带传动...
同事该车的Legend徽标和Django Final Edition徽章也使这款告别纪念版本与众不同。 除此以外,Django 125还提供了可靠的性能,搭载风冷SOHC的125cc单缸引擎,同时搭配了盘式制动器和前轮ABS,提高了安全性。 Django 125拥有770mm的座椅高度、130公斤的干重和10.5匹马力,适合通勤和骑行初学者。其最终版售价495,000日元(约...
Eversion有两种颜色可供选择 —— 魔龙红和深海蓝,两者均采用双色调设计,融合白色元素,营造出优雅的外观气质。 因此Eversion的两款颜色,每款各25台限量款,很抢手。 # CLMOTO酷乐摩托 # # 标致 # # Django 125 Eversion ABS+ # Author / 酷乐机车 ...
不过这款超限量车型Django 125系列只会在日本市场发布,同时标致将在今年之后停产该车型,该车计划在市场限量发布25台。 Django 125采用突出的复古风格打造。 这款标志性的踏板车具有复古的设计元素,同时拥有典型的法国元素,其正面的蓝色、白色和红色是向法国国旗颜色的致敬,同时该套颜色也贯穿全车。
日前标致在日本市场发布了Django 125 ABS Final Edition(最终版)车型。 外观方面,采用蓝色和白色拼接的涂装风格,前脸部分还体现了法国国旗的设计元素,车头细节位置使用镀铬装饰点缀,同时配备有短风挡和圆形后视镜,体现了复古美感。 车身方面,有纪念贴纸,同时在仪表盘下方位置也装饰有“Final Edition”铭牌,凸显了限量纪念...
标致姜戈DJANGO SBC传承了上世纪50年代标致摩托S55的经典双座踏板车设计,充满浓厚的复古风情,同时融合了现代摩托车的设计理念。流线型的车身、时尚的颜色搭配,以及精致的镀铬装饰,无一不在致敬标致摩托百年历史中的经典元素。第一辆125cc的双座式小型踏板车S55 这款车不仅继承了S55的复古外观,还在细节设计中注入了...
getSelections 返回选定的行,如果未选择任何记录,则返回一个空数组。 getSelections不会返回包含搜索刷选后的选中的数据。 点删除按钮,需获取选中的数据 选中多行,获取选中行的所有数据:bootstrapTable(‘getSelections’) 代码语言:javascript 复制 //作者-上海悠悠 QQ交流群:717225969//blog地址 https://www.cnblogs....
单缸水冷150cc排量,最大马力仅为12.6Ps,要知道部分125车型都不止这个动力,最大功率9.3kW/7500,最大扭矩13.2Nm/6000,虽然动力相比较弱,但作为代步出行而言也不是问题。◆ 底盘硬件车身设计是标致 Django Classic(经典版)最为亮眼的部分,整车线条圆润饱满,可乐配色双拼的风格增加了整车的视觉冲击力,高...