电力机车牵引的列车遇有长时间停电，停车后自阀应追加减压至最大有效减压量并禁止盲目缓解；总风缸压力不能保持（）kPa时，在站内由机车乘务员通知车站总风缸压力，并与车站共同做好列车防溜（列车本务机车由机车乘务员负责防溜，列车尾部由车站负责防溜），在区间由机车乘务员、车辆乘务员负责做好列车防溜。