可能的原因有几个,首先可能的是以节省电池电力等为目的,让DC-DC转换器进行间歇工作的情况,或将DC-DC转换器从PWM方式切换为PFM(脉冲调频)方式,在频率可变模式下运行的情况。图2所示为PWM方式与PFM方式的基本原理。 上图2:PWM(脉冲调幅)方式与PFM(脉冲调频)方式。 2. PWM调光等DC-DC转换器间歇工作导致的啸叫 ...
通常来说,DC-DC电路的啸叫主要是陶瓷电容产生的,且通常是输出或者输入电容。常规陶瓷电容内部的多层结构,比电解电容或固态电容更容易产生啸叫。在无法避免啸叫的情况下,可少用陶瓷电容作为输入输出电容,用电解电容或固态电容作为替代。 电感: 磁性元件具有磁致伸缩效应,也就是在磁化过程中,由于外磁场的变化而发生几何尺...
首先，让我们探讨振动方面。物体产生振动需要一定的能量，因此啸叫通常发生在功率路径上。在DC-DC电路中，电容和电感是可能产生啸叫的两种器件。电容方面，陶瓷电容器（MLCC）由于压电效应，在施加电场时其内部电介质会发生形变，从而产生振动和啸叫。特别是在DC-DC电路中，输出或输入电容往往成为啸叫的主要来源。相比之...
穿越频率通常为开关频率的1/5至1/20,设计时需要撇开音频的频率范围,否则,将无法解决啸叫问题。 5、开关切换过冲较大。DC/DC上管和下管切换的过程中,由于寄生电容、寄生电感的存在,将在上管开启的瞬间产生过冲,且幅度较大,导致在电感上施加周期性的过冲电压,从而引起啸叫声变大。 3啸叫的解决办法 1、提高开关...
1、问题背景:选用一颗带载能力1A的DC-DC电源芯片,在带载35mA时出现啸叫的现象,该产品是安装在汽车驾驶室内,会影响乘客的体验。 2、问题分析:人耳正常听力范围是20Hz-20KHz,电源芯片设计的是500KHz,应该不在人耳范围以内,但是出现了该问题,电源电路如下图所示: ...
一、问题背景概述:在使用一颗带载能力为1A的DC-DC电源芯片时,发现在带载35mA时出现异常的啸叫现象。由于该产品被安装在汽车驾驶室内,这种啸叫对乘客的体验产生了不良影响。 我们测试了电源芯片SW管脚处的电平波形,结果如下图所示。其中,黄色代表FB信号,蓝色代表SW信号。值得注意的是,SW并未出现预期的500KHz方波,而...
电感啸叫应该是耐电流的问题,可考虑改电感。不过还是建议请返厂维修，但价格有点贵，但是返厂维修的好处是有原配材料，外面维修固然便宜，但是没原材料，都是用替代材料给修！
我用12V的铅酸蓄电池接上DC—DC降压模块,输出3.7v,接上LED灯板,降压器会啸叫,灯板会闪烁? 可能是你的负载太大了,超过了降压模块的最大功率,造成发热,电感啸叫,输出不稳定。换一个功率大一点的降压模块就好了
DC-DC BUCK..电路上电 电感有响声 把c2m电容减小为102 声音消失 但一加负载电感就啸叫特别厉害 输出波形也特别乱 输入60v 输出12v
在产品中,电感可以和其他元器件组成不同的电路,每一种电路中,电感都有不同的作用,例如:LC振荡电路中,利用电感的储能特性,抑制较高频率的干扰信号;Π式滤波电路中,利用电感的扼流特性,在高频电路:是防止高频电流流向低频端;DC-DC电路中,输入端和输出端的电感有不同的作用,如果随意更换位置,则会产生电感啸叫。