1979年5月25日，一架执飞美国航空191号航班的DC-10，从芝加哥奥黑尔起飞不久，左侧发动机和吊架就从机翼上脱落，机上273人死亡，是美国本土最致命的空难。消费者抱团提起集体诉讼，控告FAA监管缺位。联邦法官裁决停飞DC-10，这是美国自1946年以来头一次。事故调查显示，事故原因是由于维护不当。接二连三的空难让消费...
【参考译文】DC-10-10 是 1971 年推出的首款客运版,生产时间为 1970 年至 1981 年。DC-10-10 配备了 GE CF6-6 发动机,这是 CF6 系列的首款民用发动机版本。总共建造了 122 架。[53] 奥比斯飞行眼科医院曾使用此型DC-10。 此图片遵循GFDL 1.2协议 图片题注:The initial DC-10-10, powered by three...
1970年8月29日,首架DC10-10原型机首飞,注册号N10DC,可人们在为747首飞50年高兴的同时有谁还记得它?充满岁月历史痕迹的原盒请原谅萌新的拍照技术和背景大头照来一张外观照正视——顶部——看看那时的航空公司引擎细节来自通用电气的CF6-6D涡扇发动机,单台推力约18600公斤注册号特写细心粉应该能发现这里与MD11的区别...
DC-10-10原型机 DC-10-10CF:是DC-10-10的客货快速转换版,为大陆航空制造了8架,为美联航制造了1架。 联邦快递DC-10-10CF DC-10-15:在DC-10-10基础上研发的适应高温环境机场运营的DC-10客机,搭载推力更高的通用电气CF6-50C2F发动机,由墨西哥航空及墨西哥国际航空首次接收,1983年停产时共生产7架。 墨西...
话说，这公司搞的DC-10，听说当时是世界上最大的客机，可谁知道，它的命运可真是坎坷。首先，那个货舱门的设计，简直是个笑话。要知道，不是我说，那可是违反飞机安全设计的基本常识啊！向外开的舱门，居然还想着增加货舱空间，简直就是拿乘客的生命在和货物玩猫腻。结果，1974年，土耳其航空981号航班就因为这个...
“既要、又要、还要”葬送了DC-10 1960年代,波音公司在泛美航空总裁胡安·特里普的要求下研发了一款四发巨无霸747。美国航空公司则向洛克希德和道格拉斯提出研制出一款250名乘客的宽体喷气式客机。 洛克希德自从1957年首飞L-188伊莱克特拉后,就没有生产一款客机。因此他们对首款喷气客机寄予厚望,应用最先进的技术,拥有更...
DC-10各型飞机,共获订货386架,最后1架已于1989年春交付完毕。由DC-10飞机改装的空中加油机KC-10,共获美国空军订货60架,1990年4月4日交付完毕。 DC-10主要型号: DC-10-10:基本型。最大起飞重量185970千克,装3台通用电气公司CF6-6D涡轮风扇发动机,单台推力182.4千牛(18597公斤)。适用于中短程航线使用。1970...
DC-10-10 以DC-10-10客机改装而成的第二代奥比斯眼科医院 美国大陆航空的DC-10-10(1974年) 基本型,1970年试飞,1971年交付给美国航空。由三台通用电气CF6-6D推动,航程为5,460公里。奥比斯现有的飞行眼科医院即为此型DC-10。 DC-10-15 机体与DC-10-10相同,采用更有效率的引擎和增加了一个油缸。用家是墨西...
DC10-10/10-0.22 线圈材质 全铜 关键词 单相变压器,10KVA单相变压器,DC10-10KVA单相变压器,10-0.22KV单相变压器 所在地 浙江省台州市黄岩区东城街道龙浦路36号 联系电话 0576-84196522 手机 13968402557 经理 张兴波请说明来自顺企网,优惠更多 请卖家联系我 ...
· 全面了解CIOKS DC-10 ·CIOKS DC-10是一款多功能电源，具备出色的性能和多样化的功能。它广泛应用于各种电子设备供电需求，是音乐人、录音师和摄影师等创意人士的理想选择。DC-10作为一款专业的多功能输出电源，拥有8个独立区域和10个标准电源输出口，总电流高达1600mA，完美满足中大型效果器组合的供电需求。它...