把垃圾轮组换掉了,1.7到1.5,骑了一圈怎么感觉跟换了个车似的,轻的明显。 送TA礼物 来自iPhone客户端1楼2023-03-04 18:19回复 我系蛙蛙 只是路过 1 换轮如换车 来自iPhone客户端3楼2023-03-04 19:13 收起回复 Albedo_nzk Athena 8 最新的DA轮组确实好用 4楼2023-03-04 19:16 回复 Nono...
💸 相比之下,DA轮组的性价比就显得尤为突出。目前市场价格不到9000元,却提供了与顶级大环赛轮组相媲美的性能。🏆 在性能方面,DA轮组的做工和耐用性都达到了一流水平,能够满足各种骑行需求。无论是爬坡还是冲刺,DA轮组都能提供稳定而可靠的支持。🚴♂️ 如果你正在寻找一款既能满足性能需求,又能在预算...
范德普尔没有选择禧玛诺 GRX 套件(禧玛诺专为砾石路设计的套件),而是选用了他最熟悉的DA R9270 Di2公路套件,去年夺冠的莫霍里奇也是DA套件,毕竟比赛的爬升不够多也不够陡峭,路面的粗糙程度以及颠簸程度可能也不如巴黎-鲁贝的石头路,以DA的可靠性完全可以胜任。 如果哪一点和平时不同,那就是范德普尔就爱那个牙盘...
目前已经骑了几次了,虽然它叫C60,但是框高是50mm的,起步和低速时感觉和几百块的RS11差别不大,在过颠簸路面的时候DA要舒服一些,最主要的差别还是高速下坡时,DA的轮组会很稳定,有一种划开风的感觉,丝滑稳定,四十速度和五十速度都是稳如老狗,而RS11就像撞开风一样,轮子两侧会明显感觉到乱流,要一直用力踩才能...
禧玛诺DA C50轮组降价,值得入手吗? 禧玛诺的DA C50轮组可是顶级轮组之一,品质一直都很不错。最近刚好有个朋友买了一对让我帮忙换花鼓,我就顺手测试了一下。 首先,轮圈做得非常扎实,28mm宽的真空圈,重量也适中。据说是国内最有实力的代工厂代工的,实测重量在440g左右。虽然国际大品牌不像国内厂商那样卷数据、卷碳...
timi换da骑行感..之前提了但是一直没骑,最近陆续骑了两次,每次50左右,感受如下1、起步感受提升非常明显,感觉又轻又硬,一jio就能跟上电瓶车了,之前timi要蹬个两三圈2、过弯感受比较明显,同样的速度下坡过弯很明显d
DA9270 C50轮组采用碳纤维材料制造,轮圈深度50mm,轮组重量约为1480g。该轮组采用了禧玛诺的OptBal技术,通过在轮组内部添加平衡块,提高了轮组的平衡性和稳定性。此外,该轮组还采用了禧玛诺的Digital Adjustment System技术,可以实现轮组的精确调整和维护。 二、...
这种上瘾的体验会让你不断想去骑,去挑战更高的速度。在大环赛中,DA轮组算是价格最低的了,但它给你的反馈绝不输给任何一个顶级轮组。最后总结一下:后悔没有早点买!补充一下,这套轮组非常安静,骑行时只听到碳轮那种嗖嗖嗖的声音。朋友说,在你后面听,像跟了一辆电动车。0 0...
新一代的ut和da轮..其实mavic除了ccu都和禧玛诺轮组调性挺像的,高端都是耐艹又硬坦克履带,都搞过驱动侧直拉的邪路,永远慢趋势一拍,可能这就是大环赛器材供应商的默契,可惜现在mavic都有点半截入土的感觉
轮组的选择真是让我纠结了好久。看了好多万元级别的轮组,最后还是选了个中规中矩的DA C50。说实话,这款轮组给我留下的印象就是靠谱。价格中等,重量也不轻不重,刚好在可接受范围内。如果你还在犹豫不决,不妨先试试这款,骑一骑体验一下,再决定要不要升级其他轮组,反正也不晚。