之前也多次提过,CX-8这条线用来取代过往的Biante以及Premacy。 日前,马自达正式发布了CX-8的改良车型。首先是外观部分,CX-8的进气格栅、保险杠、前后灯具等细节均经过了调整,类似的设计语言我们在改款CX-5上就见过。另外,马自达也为CX-8带来“匠涂”Rhodium White Premium Metallic,这一款车漆最早在CX-60上首发,...
以2021年CX-8的基础款型改良而来,目前海外只有4WD版本,已经开启预订。■ Exclusive Mode CX-8目前最高配置车型,全新设计了保险杠、轮拱和配件,通过新的颜色和装饰来凸显自己的顶配身份。■ Sport Appearance 主打运动牌,在前格栅、后视镜、门板等部分凸显与Exclusive Mode的不同,大量采用的黑色系涂装和镀铬配件...
日本马自达原厂日前率先于 10 月 11 日发表改良版 CX-5 后,则新增 Skyactiv-G 2.5 T 涡轮动力,形成 3 汽油 1 柴油共 4 款动力编成。另一大改良重点也主要锁定在全车系都加入 GVC Plus 系统来改善车辆操驾稳定性。新车预计今年 11 月下旬正式上市,全车系售价从 257 万日圆起跳。新增 2.5 T 汽油...
因此CX-8久坐的话就会给人一种腿部空间不足的感觉,在空间设计上马自达CX-8的确是存在着很大的问题的。 在座椅设计的舒适度方面,马自达CX-8的设计师曾努力做出了改良。比如说马自达CX-8在座椅的打孔方式上就做出了不少的改良。相比其他同款车型,马自达CX-8创新地采用了三角形的打孔方式,而这样的打孔方式通气性会...
车内则是提供三排座椅、6人或7人座布局,虽然整体设计架构没有太大改变,不过前座座椅经过改良,在过弯道时提高了乘坐的稳定性,同时增加无线Apple CarPlay联结功能以及Type C规格的USB充电孔,10.25寸中控萤幕、7寸数位仪表、Qi无线充电装置、第二排座椅加热功能、足踢感应式电动尾门也都是标准配备。
长安马自达CX-8是针对我国SUV市场需求,经过改良之后推出的7座中大型旗舰SUV。在今年成都车展上首次亮相,本次广州车展上公布了内饰。 外观方面,国产CX-8造型和海外版一样,依旧采用家族化的“魄动”设计理念,与新CX-5以及新CX-9车型相似。多横幅式的镀铬格栅与犀利的前大灯相结合。车尾部分较为饱满,并采用镀铬饰...
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上进行改良而来的。然而,由于其制造成本较高且占用空间较大,因此这种悬架系统通常只出现在高端车型上。值得注意的是,悬架系统的性能优劣并不仅仅取决于其类型,厂家的调校水平也至关重要。即使是同一种悬架系统,在不同厂家的调校下,乘坐感受也会有所不同。
而另一种值得关注的悬架类型是多连杆式独立悬架,它被视为技术非常先进且综合性能卓越的悬架系统。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上进行改良而来的。然而,由于其制造成本较高且占用空间较大,因此这种悬架系统通常只出现在高端车型上。值得注意的是,悬架系统的性能优劣并不仅仅取决于其类型,厂家的调校水平也至...
他们首先选择了纳帕真皮作为CX-8的主要座椅皮质,其次他们还就座椅打孔技术做出了改良。这一次他们创造性地采用了三角形的打孔方式,这样的打孔方式也会让座椅的透气性变得更好。 不仅如此,设计师还在CX-8的内部增加了实木内饰。其实很多人看到这里或许会感到奇怪,毕竟之前在马自达的车中你可能基本找不到任何的实木内饰...
抢先实拍马自达CX-8 高颜值中大型SUV新选择 易车抢先实拍 在2018北京车展的马自达展台上,人气最火的并非费尽千辛万苦终上市的跑车MX5 RF,而是一台去年11月份在日本上市的6座SUV——CX-8。它火的原因也很简单,因为长安马自达要将其引入国内,并改良成7座推向市场。当“7座”和“SUV”这两个热门的元素结合在...