CX-50 Hybrid 配备一系列标准便捷科技配置,助您轻松驾驭。 内置Alexa 内置Alexa,您可以一边驾驶,一边查看日历、获取路线、调节车内温度、播放喜爱的歌单等等。只需双手握住方向盘,注意力集中于前方道路即可。10 连接MYMAZDA APP 远程定位您的车辆、启动引擎、锁车门和解锁车门——一切尽在 MyMazda App 11和 Mazda C...
MAZDA的新suv系列cx30507090 能看得出是有诚意的,无论是车体尺码确实是动力总承,还有最重点的,这车安全性很好,拿了超多iihs的奖tsp 举报 随心而行赣水罗霄 2024-12-27 1 现在的MAZDA和TOYOTA究竟啥关联他这套混动自个捣鼓的? 举报 突破橘子 2024-12-27 互相持股,技术共享。TOYOTA的tnga吸收了许多MAZDA...
作为混动版本，CX-50行也Hybrid在外观设计方面和燃油版别无二致。独具特色的大尺寸进气格栅内部是蜂窝状点缀设计，两侧大灯与黑化饰板融为一体，搭配内嵌式双耳设计，呈现出独特的运动风采，散发着一股野性气息。车身侧面和尾部基本保持了一致，前翼子板处的混动标识表明了混动车型的身份。此外，前唇、侧裙、轮眉和...
车身尺寸方面，CX-50行也HEV的长宽高分别为4785/1920/1670mm，轴距2815mm，相较CX-5大一圈。饱满的型面，在粗犷黑色轮拱衬托下展现硬派的一面。而前翼子板处的HYBRID标识，凸显其混动身份。来到车内，CX-50行也HEV整体设计简洁大方。大量皮质面料包裹+表面缝线处理，触摸柔软舒适，营造出舒适而高级的驾乘环境。...
CX-50 Hybrid 的百公里加速时间为 7.6 秒,介于基础引擎 CX-5 和涡轮增压版之间。如果您想牵引,CX-50 是您的不二之选。它配备涡轮增压发动机,最大牵引力为 3500 磅,而自然吸气车型和所有版本的 CX-5 额定牵引力为 2000 磅。混合动力车型的牵引力仅为 1500 磅。燃油经济性CX-5 和 CX-50 的 EPA 油耗...
2025 Mazda CX-50 Hybrid Pictures: View exterior photos, interior photos, and colors. (2025 Mazda CX-50 Hybrid)
For this 2025 CX-50 Hybrid review, Mazda provided a test vehicle equipped with Premium Plus trim. The only option was a navigation system, which brought the test vehicle's price to $41,946. That includes the $1,420 destination charge to ship the SUV from the assembly plant in Huntsville...
7月14日,工信部网站放出了马自达CX-50行也插混版的申报图,这款车是基于长安马自达全新开发的油电平台打造的,主要瞄准紧凑型SUV市场。从外观上看,新车和海外版保持一致,整体造型更加时尚。头灯和尾灯的面积缩小了不少,进气格栅则采用了马自达最新的家族式设计,并且做了黑化处理,看起来更加动感。车尾部分,简洁的腰线...
2025 Mazda CX-50 Hybrid Performance Review The 2025 Mazda CX-50 Hybrid verges on fun and practical but doesn't quite lead the segment in either area. It has precise handling, but there's none of the oomph to back it up. The powertrain is the most efficient of the lineup but still fa...
Whether it's a Coyote 5.0-liter V-8 in a classic Bronco, a Cummins diesel in a Jeep, or even your garden-variety GM LS engine in a Nissan 240 SX, engine swaps make cars more interesting. So here's one for you: THS (that's Toyota Hybrid System) in a Mazda CX-50. That'll ...