而且在第二排座椅的肩部空间方面，CX-80比CX-2增大了1373毫米，达到了1476毫米，第三排座椅头部空间也增加了100毫米，还有门洞、台阶和一键式步入式机构，进出座椅更方便啦。动力总成也有不少选择。有两款柴油发动机，直列3缸6.3升SKYACTIV-D 3.3 （XD）和结合了Buri轻度高速系统的e-SKYACTIV D 3.3 + M Hyb...
车友们!小八这次要跟大家聊聊马自达即将在日本登场的新款旗舰SUV——CX-80。 马自达这几年动作不断,先是在2021年10月发布了跨界SUV阵容,其主要市场在2022年及以后逐步推出。而这次要说的CX-80可是有着重要使命,它是之前停产的CX-8的继任者。 咱们先看看它的尺寸,那可是相当可观。车长达到了4990毫米,车宽达到了18...
马自达CX-8将于2023年12月正式停产，“CX-80”计划于2024年作为后继车型推出，预计车身尺寸将比CX-8更大，价格也会更高。SUV现在在全球非常受欢迎，各个制造商都在扩大自己的产品阵容，尤其是马自达在海外的销量比例很高，大约有一半是SUV车型。马自达在2022 新增了CX-60，采用新开发的平台，搭载了新开发的3.3升...
然而,CX-80的车身尺寸却显著增大。从CX-60上可以看出,可搭载直列6缸发动机的后轮驱动平台拥有较长的发动机盖,并将其与三排座椅的内部空间相结合,在空间方面将比CX-8更好。 以CX-60为例,车内空间与CX-5大致相同,但由于采用后轮驱动,整车长度长了165毫米,轴距长了170 毫米。将这种车身扩展应用到CX-8和CX-80...
懂车帝提供马自达CX-8将于2023年12月正式停产,“CX-80”计划于2024年作为后继车型推出,预计车身尺寸将比CX-8更大,价格也会
马自达CX-8，一款合资中大型SUV，销量惨淡，常被人遗忘。海外媒体透露，这款车型将于今年12月份正式停产，而接替它的将是CX-80，新车预计明年亮相。在国内市场，马自达CX-8已经停售，车型停留在2019款。尽管其魂动的设计理念至今仍不过时，但产品实力与后来的竞争对手相比，差距较大，认可度有限。本文源自：金融界...
马自达 CX-8。 摘自马自达 马自达 CX-8。 摘自马自达 在两年前就确认量产的CX-80,是使用马自达全新开发的「Large Architecture」平台的一员,在新一代SUV的产品规划中,CX-60/CX-70是同一产品,但前者体型较为缩水一些,专门供应给欧洲、日本等市场;后者则拥有较宽阔的体型,主要供应北美市场,CX-80/CX-90也是同样...
马自达宣布将于2023年12月下旬停产CX-8，并计划在明年初推出全新中型SUV CX-80。CX-8是马自达品牌唯一的7座SUV，在国内市场上销售的是2019款国产CX-8，官方指导价区间为25.88万-33.08万元。而CX-8的竞争对手包括丰田汉兰达等其他7座SUV。然而尽管CX-8即将停产，这款车型依旧具有其独特的优势。CX-8作为中大型...
据悉，马自达CX-8的继任车型为CX-80，将于2024年正式亮相，新车同样定位为中大型SUV，预计也会采用三排座椅，内部可能是六座或七座布局。根据此前曝光的高度伪装谍照显示，CX-80的前脸将采用大尺寸熏黑进气格栅，中间嵌入品牌LOGO，两侧灯组样式看起来与CX-60相似，下包围设计了修长的散热口，并配备空气动力学套件...
马自达CX-8正式停产，车身尺寸更大的“CX-80”将于明年上市 2023年12月，马自达宣布将正式停产旗下SUV车型CX-8。而在2024年，他们将推出一款更大、更昂贵的后继车型——“CX-80”。随着全球市场对SUV的持续热捧，各大汽车制造商都在加大SUV产品线的投入。在海外市场，马自达的SUV销量高达其总销量的一半。2022...