这是为了避免CX-60中出现的簧上部件和簧下部件响应某些输入而一起移动的现象,并且通过降低弹簧刚度,使悬架移动更加灵活。马自达在每年的改进中经常改变弹簧刚度,但据说CX-80的改变比平常更大。 CX-80 也是 CX-8 的后继产品,与运动型的 CX-60 不同,CX-80主打舒适性。同时,针对CX-60发布后的市场反馈,对乘坐...
与 CX-60 一样，插电式混合动力车继续让人失望。作为一款 PHEV，它的笨拙程度令人惊讶，你真的需要将汽车置于运动模式，它才会看起来和数字显示的一样快，而且感觉并不比柴油车快。PHEV 也丝毫不精致，与竞争对手将电动机到发动机的过渡隐藏得如此之好不同，在 CX-80 中，你始终能感觉到动力源在运行。它还会偶...
有CX-3、CX-30、CX-5、CX-60、CX-70、CX-90，现在还有全新的CX-80，尽管命名结构不同，但实际上它与 CX-60 有更多共同之处，而不是 CX-70 或 CX-90。事实上，新款 CX-80 比 CX-60 加长了很多，车身也略高了一点。这款更大的 SUV 将轴距加长了 250 毫米，达到 3120 毫米，可以容纳一排座位。C...
总之，马自达CX-80作为CX-60的加长版，不仅在尺寸上实现了突破，更在豪华感、实用性以及驾驶体验上进行了全面升级。对于那些追求高品质生活、注重驾驶乐趣的消费者而言，CX-80无疑是一个值得考虑的选择。驾驶CX-80，不仅是一种出行方式，更是一次对驾驶艺术的探索之旅。马自达CX-80：豪华与舒适的新选择 曾经在宽敞...
与CX-60相比，CX-80的总长度多出了250毫米，比CX-8更是长了65毫米；而在宽度上，它与CX-60保持一致，但比CX-8宽了45毫米。这样的尺寸优势，无疑将为CX-80在SUV市场上带来更多的竞争优势。这样的尺寸，即便是在日本汽车市场中，也堪称大块头，无疑将为其带来宽敞的车内空间。而谈及设计，CX-80充分体现了...
懂车帝提供配有柴油发动机和完美的驾驶室看来马自达的前景非常强劲。 CX-60 超出了预期,现在推出了旗舰产品马自达 CX-80。她能战胜自己
► 英国七座 SUV►本质上是加长的 CX-60►提供插电式混合动力和柴油版如今,马自达在家庭 SUV市场上占据了相当不错的地位,提供了各种
4月18日，新款马自达 CX-80 在欧洲正式发布，这是该品牌在欧洲的新旗舰车型，车身明显比CX-60更长，但比在北美发布的CX-70 和 CX-90短一些。马自达CX-80采用三排座椅布局，有六个或七个座位。配备柴油轻混和插电式混合动力系统。马自达CX-80将于今年 5 月开启预售，将于 2024 年秋季在欧洲正式上市。该 ...
马自达CX-80的官方图片近日揭晓，这款新车延续了马自达CX-60的后驱平台基因，并同样提供6座和7座两种车型以满足不同需求。特别值得一提的是，马自达CX-80将专注于欧洲市场，其市场定位被确立为中大型SUV，彰显了马自达对于欧洲市场的重视与布局。在外观设计上，马自达CX-80承袭了马自达一贯的家族式设计理念，其整体...
CX-80 的优势体现在两个方面。其一是价格，其最低端售价比 CX-60 低 5,000 多美元。CX-80 的所有车型都为第三排乘客提供了便利，包括后排通风口、杯架和两侧的 USB-C 充电端口等舒适设施。同样，座椅易于竖立或折叠，第二排座椅可以向前滑动以方便进入后排。第二排座椅配置根据车型不同而有所变化。在 Pure...