如果不是对上一代CX-5特别熟悉的消费者，在看到新MAZDA CX-5时，也许并不能感受到特别大的变化：进气格栅从箭簇式改为了魂动设计2.0家族式的矩阵式，大灯改为了双L型，取消了使用频率并不高的雾灯以满足保险杠的一体化设计，也是魂动设计2.0下“化繁为简”的设计哲学，车身长度增加了2cm当然很难用肉眼看...
马自达CX-80在继承品牌一贯优雅与动感设计理念的基础上,也注入了诸多创新元素。车身总长度逼近5米,轴距超过了3米,与CX-60的2,870毫米轴距相比, CX-80的车身尺寸显著增大,呈现出更为修长健硕的大型SUV姿态。从官方预告片中可看出,CX-80的尾窗和部分尾灯设计焕然一新,后保险杠造型也发生了明显变化,C柱后的车窗...
如果不是对上一代CX-5特别熟悉的消费者,在看到新MAZDA CX-5时,也许并不能感受到特别大的变化:进气格栅从箭簇式改为了魂动设计2.0家族式的矩阵式,大灯改为了双L型,取消了使用频率并不高的雾灯以满足保险杠的一体化设计,也是魂动设计2.0下“化繁为简”的设计哲学,车身长度增加了2cm当然很难用肉眼看出来。 但...
全新马自达CX-80亮相，车长近5米，搭载2.5L和3.3L柴油两种动力 近日，马自达官方宣布，其全新旗舰SUV——马自达CX-80将于4月18日在欧洲正式亮相。这款车型自首次曝光以来便备受关注，其目标市场主要为欧洲和日本，而中国市场的上市可能性较小。今天我们将深入了解马自达CX-80的设计理念、内部配置、动力系统以及市场...
新车的总长度近5米,轴距超过3米,相较于CX-60的2,870毫米轴距,“长得多”。CX-80的外形更加修长,整体线条流畅,显示出其作为一款大型SUV的气势。从已发布的预告片中可以看到,尾窗和部分尾灯采用了新的设计风格,后保险杠也有显著的变化,C柱后的窗户变得更大,更大的镀铬装饰件使得车辆更显高贵。
马自达在CX-80发布时公布了这种图片，明确表示CX-5是小型产品组，下一代也是小型产品组，不知道是不是...
马自达CX-5作为一款紧凑型SUV,在市场上以其独特的设计、出色的操控性能和稳定的品质赢得了不少消费者的喜爱。不过,它也存在一些不足之处。以下是对马自达CX-5优缺点的详细分析: 优点 设计独特: 马自达CX-5采用了“魂动”设计理念,车身线条流畅,整体外观时尚且充满活力。 前脸盾牌状进气格栅与锐利的LED大灯相得益...
马自达旗舰车型CX-80在日本上市。CX-80与CX-60的外观几乎一模一样,不同之处在于C柱后方的设计较为方正,以容纳第三排座椅,尾灯组的线条也有所不同,D柱部分也采用了更加粗壮平直的设计,巧妙拓展第三排乘客空间。 尺寸为4990 x 1890 x 1710毫米,轴距比CX-60加长了250毫米。第二排座椅有三种配置可选:配有中央...
4月11日，新车迷从海外媒体获悉，马自达CX-80旗舰SUV将于 4 月 18 日在欧洲亮相，该新车 将提供六座和七座配置，长度近5米。马自达表示，CX-80将专注于欧洲和日本市场，看来引进中国市场的希望不大。马自达还发布了CX-80预告片，但是只展示了新车的部分外观，包括尾窗和部分尾灯。从之前曝光的专利图来看，CX-...
4月11日,新车迷从海外媒体获悉,马自达CX-80旗舰SUV将于 4 月 18 日在欧洲亮相,该新车 将提供六座和七座配置,长度近5米。马自达表示,CX-80将专注于欧洲和日本市场,看来引进中国市场的希望不大。 马自达还发布了CX-80预告片,但是只展示了新车的部分外观,包括尾窗和部分尾灯。从之前曝光的专利图来看,CX-80是...