行李厢底板下还有一处不小的空间，可以放一些必备的随车物品，旅途中带的行李比较多的时候，也更方便合理归类。除了各处的水杯架以及手套箱等常规储物空间外，CX-8第二排中央扶手上设计了一个夹层，打开之后内部有两个USB接口。布局合理，使用便利，请问还有什么比充电接口更能让人有安全感？动力方面，CX-8目前全...
对于马自达的充电接口设计,实在是令圈哥抓狂,新车前排并没有把电源接口设计在十分显眼的地方,一个12V接口被放置在了副驾驶的左下方,而另外两个USB和一个SD卡槽也被设置在了中央扶手箱中。看得出来,CX-8的设计师一定是个强迫症。到第二排,USB接口也找不到踪影,在一番寻找后才发现两个USB接口被设计在了中央扶...
挡把位置靠前，而且它的高度也有所提升，驾驶员操控起来比较方便，后方搭载了一些常用的物理按键。中央扶手箱空间中规中矩，内部搭载了USB接口。之前我们提到了这款车的长度和轴距有优势，但是因为它的宽度有限，所以车内乘坐空间也并没有得到大幅度提升。而且因为它的造型偏流畅轻盈一些，不像同级车型那样方正，所以...
其次就是充电接口的设计,在前排CX-8并没有把电源接口设计在显眼的地方,一个12V接口被放置在了副驾驶的左下方,而另外两个USB和一个SD卡槽也被设置在了中央扶手箱中。看得出来,CX-8的设计师一定是个强迫症。到第二排,USB接口也找不到踪影,在一番寻找后才发现两个USB接口被设计在了中央扶手里的储物隔板里。...
其实整体配置还是可以的,前排座椅支持加热和通风功能,有方向盘加热,前排有两个USB接口,而且后排乘客也可以对空调进行独立控制。此外,还有HUD抬头显功能。 后排储物空间,在第三排座升起的情况下大概有200多升,底部还有40多升的隐藏式储物格。如果放倒第三排,此时空间达到742L,婴儿车、自行车、行李厢都能放入其中。
马自达CX-8的储物空间营造的比较到位,挡杆台前方设计了手机放置槽,而且有一定的摩擦力,展台的后方有两个杯架,并没有采用隐藏式的设计,同时设计了可翻折的中央扶手,扶手内的储物空间并不是特别大,但是里面设计了两个USB插口和SD插口,门板上的储物空间也比较大,前排座椅依旧保持了马自达非常运动化的设计,靠背的侧...
五指键后方是杯架,舒服的中央扶手箱打开,里面有一个不算很大的储物空间,我的iPhone 7P纵向不能完全放平,尾部已经抬起来了,横向更不可能放平。后方有AUX接口、两个USB接口和SD卡槽。 4.车内空间 CX-8的第二排,2930mm的轴距并没有为国人十分注重的腿部空间带来太多优势,表现同样是中规中矩。车身宽度与CX-5...
五指键后方是杯架,舒服的中央扶手箱打开,里面有一个不算很大的储物空间,我的iPhone7P纵向不能完全放平,尾部已经抬起来了,横向更不可能放平。后方有AUX接口、两个USB接口和SD卡槽。 4.车内空间 CX-8的第二排,2930mm的轴距并没有为国人十分注重的腿部空间带来太多优势,表现同样是中规中矩。车身宽度与CX-5一...
不过,它的USB接口设置的位置比较独特,设置在了后排中央扶枕里面,也就是说,如果第二排坐了三个人的时候,这两个USB接口是没有任何实际意义的,这在设计上还是不太人性化。再者,作为一款7座车型,居然没有全景天窗,这也是没谁了,第二排的乘客还好,第三排就比较难受了,采光全靠狭小的三角窗,在加上全黑内饰,感觉...
对开式设计的扶手箱,拿取东西更方便,也是有着两个USB接口。 第二排的中央扶手不仅宽大,内部还提供了两个USB接口,全家出游时,随时可以给电子设备充电。 第三排提供了不同规格的杯架。 后备箱的容积方面,在第三排座椅竖直状态,后备箱有着174L的容积,而放倒后可以扩充到507L。