与这些动力系统匹配的,是新开发的无液力变矩器8AT,原本的液力变矩器被(集成电机的)离合器取代。马自达称这副变速箱可以带来“类似MT的传动感受”,以及“更有律动感的换挡反应”。 当然,取消了液力变矩器,也使得这个8AT更紧凑,也就意味着可以减少对车内空间的侵入,更利于马自达去布局一个人马一体的车厢…… 至于...
它对方向盘的每一次细微转动都能做出精准响应,因此我不想过多抱怨驾驶时的颠簸感。 然而,出乎我意料的是,公众对此款车型的反应相当强烈,主要集中在乘坐舒适性和8速自动变速箱的换挡冲击上。为了回应市场的反馈,马自达已经针对CX-60进行了重大改进,并将这些改进的研究成果应用于即将推出的2025款车型中。 e-SKYACTIV ...
对于汽油版车型,则搭载了3.0L V6发动机,并配备了48V轻混系统,旨在提升燃油经济性。同时,新车还提供了一台3.3T V6柴油发动机,搭配8速自动变速箱,为驾驶者带来了更多的驾驶选择。在悬架方面,新车采用了前双叉臂与后多连杆的组合,搭配I-ACTIVAWD全轮驱动系统,确保了驾驶的稳定性和操控性。
尺寸方面，马自达CX-60的长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距则有2米87。视线转向车内，既然是马自达转型高端市场的产物，那么CX-60的内饰设计自然不会令人失望了。虽然新车的内饰布局依然遵循着马自达家族固有的典雅与简洁风范，但大量的软性用料，加之更为精细的做工，却足以显露其非凡的内饰质感。此外，全液晶仪表...
马自达CX-60将于3月8日发布！走高端路线，拿转子发动机发电？据悉，2023款马自达CX-60将于3月8日正式发布，已经放出了细节部位的预告图。在这两天刚刚曝光了马自达CX-60的谍照之后，外媒又放出了的新的合成图，目前来看，马自达对于保密工作做的还是比较严的，还没有曝光无伪装试验车。为了满足不断增长的SUV需求...
马自达CX-60的动力系统主要由一台高性能电动机和一块大容量电池组组成,提供了优秀的动力表现和长久的续航能力。而配备的四驱系统,也让马自达CX-60无论在城市道路还是在崎岖山路都能展现出优秀的操控性。 与同价位的电动SUV,如Tesla Model Y相比,马自达CX-60的驾驶体验更为出色,对于驾驶乐趣的追求更为执着。而在舒...
熟悉车市动向的朋友们应该都知道,马自达之所以被叫作是“东瀛宝马”,无非是因为其出众的底盘调校和相对典雅的设计,而并非是因为其真正意义上的高端定位。不过,或许是考虑到现今全球市场的多元化趋势,马自达近段时间似乎也开始尝试多种领域转型。这不,在硬派SUV CX-50诞生之后,标志着马自达转型高端市场的全新SUV CX-60...
因为国家和地区的不同，所以全新马自达CX-60的动力也有所不同，分别搭载的是3.0L汽油引擎、3.3L柴油引擎、2.5L四缸引擎+电动机。插混动力的综合功率能达到241KW，最大扭矩则是500牛米，5.8秒就能够破百。传动上匹配的自然是自主研发的8AT变速箱，同时还有四驱系统。从整体的表现上来看，全新马自达CX-60的确实...
马自达CX-60全球首发马自达全新SUV车型CX-60于北京时间3月9日（美国东部时间3月8日）全球首发，与往日...
据悉,2023款马自达CX-60将于3月8日正式发布,已经放出了细节部位的预告图。在这两天刚刚曝光了马自达CX-60的谍照之后,外媒又放出了的新的合成图,目前来看,马自达对于保密工作做的还是比较严的,还没有曝光无伪装试验车。 为了满足不断增长的SUV需求,几周前,马自达确认将于2023年在欧洲推出两款新SUV,选择的名称是...