2、SEB蝶形仿生悬架是在不影响舒适性前提下,继续追求运动性的产物。 「更にサスペンションジオメトリーを新設計して,サスペンションストロークに対するステア方向の変化を低減したことで,コーナリング中のリニアな動きを実現。またリアのトーションビームには,中央と外側でビーム径を変えた新...
2、SEB蝶形仿生悬架是在不影响舒适性前提下，继续追求运动性的产物。「更にサスペンションジオメトリ...
通信アプリでメッセージを送ると10月下旬まで既読になっていたが、その後は既読にならなくなり、11月4日に行方不明者届を出したという。
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サスペンションストロークに対するステア方向の変化を低減したことで，コーナリング中のリニ...
サスペンションストロークに対するステア方向の変化を低減したことで，コーナリング中のリニ...
马自达cx-30是一款精致的富有驾驶乐趣的小车。采用了新的底盘悬架结构，CX-30采用了后扭力梁非独立悬架，而前悬架是麦弗逊式独立悬架，重量较轻，属于马自达偏运动化的调校。马自达cx-30的底盘肯定还是一贯偏向操控性能的，这一点对于马自达来说是必须的，在马自达魂动设计语言的加持下，显得充满灵动和精致感了。对于...
“划时代的结构”马自达CX-30的“SEB蝶形仿生后悬结构”。而且成本不比多连杆低，所用到的钢材必全部...
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