来到车内,内饰布局很整洁,视觉效果十分出色,车内使用了棕色和黑色的双拼配色,中控台处采用大量皮质包裹并搭配镀铬饰条点缀,做工和用料都非常厚道,触摸的手感相当细腻。中间搭载了一块8.8英寸的悬浮式液晶屏,下方配备有一定数量的物理按键,三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,配合换挡拨片,使整体驾驶感受更加出色。 配置...
CX-30的中控台阶梯的设计在两侧做成了环抱式的风格，在视觉效果上非常的不错，但是车内的配色过多，有点太跳，反而没有突出内饰的高级感，个人感觉非常的凌乱。方向盘的样式比较的沉稳，是较为常见的三幅式设计，两侧的多功能按键非常的丰富，也算是年轻人比较喜欢的类型，方向盘支持四向调节，在方向盘的左侧还有...
首先就是方向盘依旧是传统的三幅式造型，但是内部的按键变得更加精致，颇具艺术气息！三炮筒的仪表盘也换成了三连液晶屏，更像是一款简版的保时捷！中间的悬浮式中控屏位置上没有变化，但是向上昂起的角度发生了变化，便于整部车的时机操作。内部的豪华感也有了进步，多层的颜色布局，加上缝线的设计都展现出了高贵...
车内部分,新车中控台设计十分简洁大方,搭载一款8.8英寸全液晶显示屏,支持支持CarPlay和CarLife,,搭配7英寸的液晶仪表盘,科技感十足。驾驶位搭载一款经典的三幅式方向盘,配合厚实的档位杆,坐在车内,能深切的感受到驾驶氛围。此外,贯穿空调旋钮的这根银色镀铬饰条拉伸了中控台的视觉宽度。 动力方面,马自达CX-30依旧采...
侧裙下沿采用了黑色包围,链接了轮眉前杠和尾杠,看起来比较整体,也给人带来了慢慢地安全感。多幅式轮毂造型动感,细节处理十分精巧。尺寸方面,马自达CX-30长宽高为4395*1797*1545mm,轴距为2653mm,数据表现中规中矩。 车尾部分,新车饱满的造型给自己加分不少,宽大的尾灯配合高位刹车灯,点亮后回头率很高,也有较高的...
来到车内，马自达CX-30的整个内饰设计与昂克赛拉如出一辙，三幅式的方向造型非常有运动感，整体的手感也非常饱满。仪表盘用的是炮筒式的仪表，但是用现在的眼光来看则显得比较老派了。不过好在内饰的做工、用料保持了较高的水平，在一款运动型轿车上体验到了不错的高级感。不过马自达CX-30车内的储物空间一般，手机...
二、外观与内饰的感受 外观方面应该是无可争议，绝对的够帅气。它的侧面线条非常的修长，而侧窗的面积就显得比较小，有着浓浓的运动感。尾部灯也做了熏黑处理，看起来很有范，特别的拉风。三幅式的方向盘非常帅气，很有战斗性，中控屏幕的尺寸确实不算大，但位置合理，而且该有的功能很齐全。并且支持carplay手机...
内饰简约，质感尚可 看到长安马自达CX-30内饰的第一眼，便对其极度简约的设计记忆犹新，不对称中控台设计和海外版车型保持一致。新车采用三幅式多功能方向盘和机械式仪表盘，极度的实用主义设计，向主驾驶侧倾斜的悬浮式中控屏幕，尺寸不大却功能齐全，没有花里胡哨的设计，完全忠于驾驶者的操作。灰色、棕色和米色的...
马自达CX-30的外观设计，是对“魂动”理念的完美诠释。车身线条流畅而富有张力，仿佛一幅动态的画卷。独特的点阵式进气格栅与细长的LED大灯融为一体，展现出强烈的视觉冲击力。侧面轮廓优雅且动感，仿佛随时准备破风而行。尾部设计简洁有力，双边共两出的排气布局，彰显了其运动SUV的定位。二、内饰篇：简约而不简单...
至于内饰设计方面，马自达CX-30黑曜版相较于普通版车型，最为明显的不同之处就是针对内饰配色进行了调整，新车将标配黑红双拼内饰，中控区域悬浮式的液晶显示屏，一定程度上提升了几分应有的科技感，值得一提的就是，新车还搭载了i-DM人马一体驾驶评价系统，三幅式的多功能方向盘，搭配粗壮的挡把，加上勃艮第红...