大家好，这期要给大家分享的是《裸车15万买了马自达CX-3，2个月提车2200公里后车主：七个字》。马自达CX-3是一款SUV中能力相当强劲的车型，依托自身技能一流的动力系统，可以充分满足消费者“踩油门就走”的内在需要，因此赢得了广泛的关注。但人们的眼光愈发挑剔，购车群体的购车需求越发众口难调，或舒适安静为...
在舒坦方面，马自达努力将马自达CX-3打造成跟家中客厅大沙发一样惬意。快速通过地势不平的道路时，车体不会出现大幅晃动，车内亲戚不会感觉晕眩等不良情况。最后排座椅靠背的倾斜角度也异常自然，可以提供一个惬意的坐姿。空调制冷制热的速度很快，隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。油耗发挥上，通常用...
2个月开了2400公里，车主说了一句大实话》。我很中意马自达CX-3这样的一台车，特别是整车的线条和有格调的尾部。眼下愈来愈多一线城市家庭在开马自达CX-3，基本上月薪10000以上就能开它。我认为各位的眼光不会有错，比照两车之后，我想说只有二个字：满意！我选的车型是“马自达CX3 2018款 2.0L AT尊贵型”...
我对马自达CX-3还是相当满足的，特别是车体的线条和有格调的尾部。目前不断有人承认它的价值和档次，基本上月薪10000以上就能开它。坐在行驶位上会看上去自己很有品味，用它到现在，我的感受是：很满意！我选的车型是“马自达CX3 2018款 2.0L AT尊贵型”，有懂车人说我买错了，大伙帮我看看买对了吗？马自...
据外媒报道,全新马自达CX-3将会舍弃原本的马自达2平台,改用与全新马自达3一样的全新Skyactiv-Vehicle Architecture平台。所以,全新马自达CX-3的车身尺寸、轴距和后备箱空间都会有所提升。这对于现款的CX-3而言,无疑是一个好消息。 (图为Koeru越概念车) (图为Koeru越概念车) 而得益于全新的Skyactiv-Vehicle Architectu...
下一代车型将采用新开发的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECUTRE平台，车身尺寸更大。 整体长度拉伸了约50毫米，整体宽度和高度略有增加。 虽然它是一款基于马自达2的SUV，但CX-3的特点是具有类似汽车的特殊外观，但似乎它将加强其产品线。 车顶线条的轮廓更像轿跑车，这显然将其与高端的CX-30区分开来。与具有优势的现款...
预计2024年10月首发马自达CX-3渲染图曝光 近日,外媒传出马自达紧凑型跨界SUV CX-3的下一代车型的信息。 现款CX-3于2015年作为新车型推出。 它一直在不断更新和改进,但似乎这将是九年来首次更新换代。 下一代车型将采用新开发的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECUTRE平台,车身尺寸更大。 整体长度拉伸了约50毫米,整体宽度...
这款车动力着实是很不错的，这款车我提的是“马自达CX3 2018款 2.0L AT尊贵型”，马自达CX-3排量为2.0，发动机是自然吸气，平常自己跑个高速，120左右还是很轻松的。变速系统采用6挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，方向盘的手感是格外高级的，低速的时候比较轻巧，高速的时候比较沉重，刹车...
大家好,本期为大家分享的是《马自达CX-3好不好?3个月驾驶5700公里,车主道出一句大实话》。 外观方面就不用过多的介绍了,车身线条也很立体,远看很帅。车头着实有美感,开上它让我信心满满,后视镜的构型我也格外中意。尾部构型层次清晰,让人感觉用车者很细致,轮圈也很细致,异常有感觉,走到哪里都是车群最闪耀的...
CX-30采用新一代的Skyactiv Vehicle Architecture车体架构,侧面线条更加修长,且该车基于全新马自达3昂克赛拉平台打造,而CX-3是源于马自达2平台,因此CX-30整体尺寸会更大。相比级别更高的CX-5,CX-30轴距仅有45mm的差距,车内乘坐空间已经非常接近。 动力上,CX-30目前仅申报了搭载Skyactiv-G系列2.0L发动机的车型,参数...