方法/步骤 1 进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆。2 “P”档就是车辆的停车档,车辆停好之后挂入。3 如果需要倒车的时候将档位挂入“R”档为倒车档。4 “N”档为空挡档位,主要切断车辆的动力连接。5 档位挂入“D”档位为自动前进档,车辆前进时使用。6 其中“M”档位为手动模式前进档位,需要手动升档...
感谢聆听这期《狠心花15万提辆马自达CX-3,开了2200公里后,车主:想说句大实话》。 马自达CX-3之所以取得当下的成就,不只是仰仗各位所熟知的动力亮点,操控、外观方面也有着优越呈现,车主需求获得极大地满足。所以马自达CX-3有着比较高的内在价值。综上,随着诸多厂商的逐鹿中原,汽车行业正在如火如荼地发展,只有可以适...
这个车的动力不是太大,油耗大概都是在7.3L上下,感觉这个油耗挺低的。市区能耗在8.8L上下,跑高速倒是比较省油,上次出差来回只有6.1L的能耗。在这样的一个动力和操作下,能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《手握15万喜提马自达CX-3,开了11500公里后,车主憋了几句话要说》。马自达CX-3之所以成...
在油耗方面,马自达CX-3的实际均值油耗为7.3L左右。城区油耗在8.8L上下,在高架上快速路跑比较省油,百公里最低跑过6.1L。这个车的油耗我以为还是非常低的。感谢聆听这期《狠心花15万提辆马自达CX-3,开了2200公里后,车主:想说句大实话》。马自达CX-3之所以取得当下的成就,不只是仰仗各位所熟知的动力亮点,...
大家好,本期为大家分享的是《提辆马自达CX-3值吗?行驶了3800公里后,车主有几句话要说》。 马自达CX-3的这个外观我还是很入眼的,车体线条的设计都是很锋利的,让整个车的运动范提升了不少。车头的中网很紧密,远看起来非常的有压迫感,自动头灯和日间行车灯的实用性就更不用说了。车尾造型简洁大气,让这款车...
再说说这车的耗油,我平常开车基本是在街市里面跑,平时在市里开都是徘徊在8.8L左右,高速油耗也比较低,实际测出只有6.1L。跟同事的大部分车相较,这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《狠心花15万提辆马自达CX-3,驾驶9000公里后,车主表示有话说》。马自达CX-3作为一款SUV,获得赞赏万千,并非只是动力比较...
大家好,本期为大家分享的是《15万提辆马自达CX-3,驾驶5700公里后,车主憋了几句话要说》。在街上偶遇这款车,被马自达CX-3的外观所吸引,相当于是一见钟情,反观侧面,线条很顺畅不粗暴。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格,造型特别的前大灯为马自达CX-3带来愈加突出的策划感。车尾上的匠心独运,无疑让...
大家好,本期为大家分享的是《花15万提辆马自达CX-3值吗?行驶4400公里后,车主表示有话说》。乍看外观,马自达CX-3年轻而不失稳健,低调而富有内涵,特别从侧面去看,能够看出它超前的设计理念。前脸策划很有马自达范,万分锐利,给人以相当大的视觉冲击,车灯也相当的耀眼,整个车子低趴的样子也更像一辆跑车。反...
在能耗这块,往常用车环境各种路况都有,城区郊区也都有,市区里上下班稍微高点,大概在8.8L上下,在高速路上以较快速度行驶,实际油耗为6.1L。因为自己往常都是在城市行驶,所以说这样的能耗对我来看很可以。感谢聆听这期《“马自达CX-3 2.0自然吸气”购车记,先听听车主的驾驶感受》。马自达CX-3之所以获取车主...
在油耗这点上,我现在跑的高速不多,街市8.8L个油,还算可以,跑高速就更省了,只有不到6.1L的能耗。目前看来还是相当省油的,自己也是比较满意。感谢聆听这期《马自达CX-3 3000公里驾驶体验,车主道出心里话,你真的同意吗》。马自达CX-3作为一款SUV,得到赞赏万千,单靠其动力是不能做到的,操控、外观等方面...