然后还有 CX-60 和 CX-80 双胞胎，尽管 CX-80 的轴距长 250 毫米，可容纳三排乘客。CX-80 也比 CX-60 便宜，尽管这是因为它的系列包括一款精简版入门车型，而 CX-60 没有。即便如此，CX-70 的价格也比除顶级 CX-60 和 CX-80 之外的所有车型都要贵得多——即便如此，价格差距也很小。同样值得注意的...
有CX-3、CX-30、CX-5、CX-60、CX-70、CX-90，现在还有全新的CX-80，尽管命名结构不同，但实际上它与 CX-60 有更多共同之处，而不是 CX-70 或 CX-90。事实上，新款 CX-80 比 CX-60 加长了很多，车身也略高了一点。这款更大的 SUV 将轴距加长了 250 毫米，达到 3120 毫米，可以容纳一排座位。C...
我们首先要体验一下 CX-80Pure。在澳大利亚,这是 CX-80 的基本版本,起价为 60,182 澳元(~37,400 美元)。我们的测试人员将配备 G40e 动力总成,这是一款配备轻度混合动力系统的 3.3 升涡轮增压直列六缸汽油发动机,可提供 280 马力(209 千瓦)和 332 磅英尺(450 牛米)的扭矩。在澳大利亚销售的其他 CX-80 版...
马自达 CX-80 的售价范围为 75,970 美元至 84,970 美元(不含上路费)。 这意味着它比最便宜的 CX-90 以及 CX-60 和 CX-80 系列中除一个型号之外的所有型号都贵,但与其他型号更广泛的系列相比,CX-70 仅提供两种顶级规格型号。 同类比较中,CX-70 的 GT 和 Azami 型号比同等的 CX-90 型号便宜约 10,...
CX-70 CX-70是一款面向北美等宽敞道路市场设计的五座SUV，作为CX-90的宽体衍生版，其车身宽度超过CX-60，为乘员提供了更为宽敞的乘坐空间和储物容积。CX-70提供3.3升涡轮增压六缸汽油或柴油引擎供消费者选择。从外观上看，CX-70与CX-90颇为相似，但在保险杠、黑色饰件以及轮毂设计上有所区别。CX-80 CX-80...
CX-70 CX-70是一款五座SUV,主要面向北美等道路较宽的市场。作为CX-90的“宽体”版本,CX-70与CX-60相比更宽,为乘客提供更多舒适空间和更大的储物容量。CX-70将提供3.3升涡轮增压六缸汽油或柴油引擎选择。外观上,CX-70与CX-90相似,但在保险杠设计、黑色外饰和轮毂设计上有所不同。
先说说CX-80吧,起价59,000澳元。全系标配3.3T低功率发动机,丐版只有3.3T可选,其他配置可以选3.3D(加2,000澳元)或者2.5PHEV(加13,000澳元)。 再来说说CX-70,起价81,000澳元。全系标配3.3T高功率和3.3D发动机。入门款GT和CX-90的同款GT之间只差5,000澳元。
CX-80 本质上是加长版的 CX-60，轴距更长，配有第三排座椅和新的尾部，尾部角度并不是它的最佳角度——这是客气的说法。它长约 25 厘米，高约 3 厘米，而马自达还调整了悬架以提高舒适度——这是 CX-60 的一大争议点。马自达预计英国的销量将相当平淡，但希望（像 CX-60 一样）吸引更多高端品牌的买家。
马自达 CX-80 评测：第七代战略的旗舰 如今，马自达大平台是其第七代战略的旗舰。它被定位为一个最终决定马自达命运的平台。北美版本为CX-70和CX-90，分别有两排座椅和三排座椅。相当于国产的CX-60、CX-80。CX-60马自达的大型产品线正在开发一种可以同时通过控制演进所有车型的架构。现在，这些大型车型是一个...
如今,马自达大平台是其第七代战略的旗舰。它被定位为一个最终决定马自达命运的平台。北美版本为CX-70和CX-90,分别有两排座椅和三排座椅。