完全不用去看销量数据,反正一年多来在我只在马路上看到两辆CX-50:一辆不知道是那位大哥买的,另一辆就是我试驾过那辆。 还记得2022年CX-50发布的时候,我自认为它是同级别设计最漂亮的SUV。再一年后2023年,当我亲自开上它时,依然保持这个观点。 CX-50最漂亮的地方依然是外观设计,相比旧款马自达SUV车型,全新的...
他们就想让一款车陪伴自己十几二十年，那么CX-50会适合他们。因为无论从哪个角度看，自然吸气发动机，6AT变速箱，扭力梁悬架，这都是很成熟的技术，想出故障都难。
最近马自达可算是迎来了大利作。那就是2022款的“马自达CX-50”，这也是马自达结束二马纷争后的第一款SUV，目前这款车已经正式开始路试，预计在明年中旬左右全面上市，那么这款车都给我们带来了哪些改变呢，下面就让我们走进这款马自达全新概念的“CX-50”！从设计风格上看，现在的马自达已经不再像以往那种比较专注于...
马自达CX-50亮相！有2.5L混动系统！在2022年广州车展上，长安马自达全新SUV CX-50正式亮相，这也是一汽马自达和长安马自达合并后，马自达在国内投放的首款车型。CX-50采用与CX-30、昂克赛拉等车型相同的横置前驱平台打造，整体不再主打运动，而是更偏向跨界、越野的定位。在外观设计上，CX-50在保留家族化大嘴中网的...
回想2022年CX-50初次亮相时,我便被它独特的设计所吸引,认为它是同级别中最具美感的SUV。时至2023年,当我再次驾驶它时,这份初见之喜仍未减退。 CX-50最引人注目的地方,莫过于其外观设计。相较于马自达现款SUV,CX-50以横向大宽度的车身骨架和简洁突出的宽体轮眉,展现了别具一格的美学。
易车原创 在本届广州车展上，长安马自达品牌带来了旗下的全新紧凑型SUV——CX-50。作为马自达“0”产品序列的第二款产品，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。CX-50并不像传统的马自达那般精巧、轻盈、有活力。在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格，带有一定的越野车既视感。
甚至以马自达的调性，由于CX-50本身定位就略高，所以售价区间没准还要上浮一些，比如20万~26万。但是我认为，马自达CX-50最终的售价可能会给我们惊喜。首先我们来看整个SUV市场的变化，2022年，以比亚迪宋SUV家族和特斯拉Model Y为代表的新能源SUV车型销量大增，而传统的SUV车型比如丰田RAV4荣放、大众途观L的销量大减...
新车有料｜搭载智能闭缸技术提升燃油经济性，马自达CX-50图解 2022广州车展上，马自达带来了CX-50，新车预计2023年上半年正式上市，新车定位紧凑型SUV，CX-50诞生于长安马自达特别开发的中国车型平台，尺寸在海外版基础上全面加长，并优化了后排腿部空间，提升乘坐舒适性。新车搭载创驰蓝天2.0L、2.5L发动机，其中2.5L...
2022年12月30日，在广州车展现场，长安马自达全新车型MAZDA CX-50首发亮相，这是一款诞生于长安马自达全新...