现行款自2017年问世的马自达CX-5，大改款终于有明确消息，间接驳斥可能被CX-50取代并停产的传闻，澳洲原厂并表示，下一代CX-5将采用全新开发的油电系统，虽然并未多作详细说明，但以马自达、丰田紧密的合作关系，下一代CX-5不排除会采用丰田的油电技术，除了能减少开发成本，还能带来更多话题！▲下一代CX-5内...
在长安马自达的车型中，CX-5是一款略显偏科的紧凑型SUV，它的月销能达到2000台左右，也是主力车型之一。2022年，CX-5迎来了改款，我认为它这一次的“微整手术”很成功，不仅外观更具辨识度，内装配置也达到了主流水平。编辑点评：马自达是日系中非常“特立独行”的品牌，也正因如此马自达有着不少“死忠粉”。打...
这次全新的CX-5，改款重点可以分为几大面向，分别是进化后的「KODO魂动」设计语言、内装质感提升、NVH车室降噪工程、底盘革新进化，以及更全面的主动安全科技应用。1.全新「KODO魂动」设计语言。由21世纪初期Zoom-Zoom强烈运动化理念进化而来的「KODO魂动」设计语汇，第一次应用在量产化车款上就是初代的CX-5，原...
现行款自2017年问世的马自达CX-5,大改款终于有明确消息,间接驳斥可能被CX-50取代并停产的传闻,澳洲原厂并表示,下一代CX-5将采用全新开发的油电系统,虽然并未多作详细说明,但以马自达、丰田紧密的合作关系,下一代CX-5不排除会采用丰田的油电技术,除了能减少开发成本,还能带来更多话题! ▲下一代CX-5内装将比照...
在CX-5的内装上还有一个值得称道的地方就是后座的中央扶手打开你看得到USB充电槽!这对于长途驾驶来说其实还是很不错的因为后座乘客可以为移动设备充电。 安全配备篇: 由于原厂目前还没有公布详细的规格表,因此我们只能以网络上得到的资源来做对比。根据网络上流传的消息CX-5全车系都会搭载i-Activsense主动安全配备,...
双出尾管的设计,符合CX-5带有运动化气息的格调;配备上,除入门款外,均标配LED尾灯和电动尾门。 CX-5内装材质仍保持接近豪华车的水准,以皮革、软质塑料、镀铬材质铺设,车门饰板等处的车缝线品质不俗,材质铺设上,而2.5四驱独有Nappa等级真皮座椅,内装饰板也改用实木处理,质感着实没话说! 图上2.5 AWD旗舰进化型...
透过海外传出的消息,新一代 CX-5 将会有三种动力配置,并且会先以 2.5 升 Skyactiv-G 四缸引擎担任首发,随后还会有 Hybrid 油电混合以及 PHEV 插电式混合系统,虽然后者的具体性能数据未曝光,但推测就是 马自达 自行研发的油电科技。 内装方面则会导入更高级的用料,配合源自日本传统美学的座舱设计,有望比照 CX-...
▲下一代CX-5内装将比照CX-60等车款采用更豪华座舱。 CX-60、CX-70、CX-90等豪华作品问世,下一代CX-5走向自然值得期待,下一代CX-5预期跟上家族最新风格,比照CX-60等车款设计,导入新生代的数位座舱,以12.3寸屏幕搭上12.3寸仪表等。 值得一提的是,未来持续会发展趋势的新能源动力,负责电气化部门的e-马自达...
焕然一新的小改款2022 MAZDA CX-5 车侧部分造型变化不大，整体看过去还是维持着魂动2.0的设计元素，车尾则是同样针对灯具部分重新设计，更具辨别度，后保杆采用双色分层式设计加上左右双出尾管，搭配四颗全新的19寸铝圈也让整台车有更不一样的轮廓。内装同样没有太大的更动，主要是中控台下方新增无线Qi手机...
相较于现款车型,全新CX-5的外观造型变得更为犀利,采用了更为激进的设计风格。而车头部分,我们依旧能够看到马自达CX-5(图片|配置|询价)的影子,但整体变得更加锐利。尾灯内部结构和大灯遥相呼应,夜间辨识度很高。 内装则采用对称的座舱布局,并延续品牌新世代的设计语言,导入悬浮式中控台及8寸触控式多媒体资讯整合系统...