CW-200k转向架 第二部分 CW-200K型客车转向架
CW-200K转向架课件 CW-200K转向架 长春轨道客车股份有限公司二○○三年十二月 •概述•基本结构•组装与调整•运用情况及易出现的问题•重点检修部位及检修方法 •1.概述 •CW-200K型转向架是在CW-200型转向架的 基础上专门为适用于160km/h速度等级发展起来。•CW-200型转向架是我厂在借鉴各国先进...
当然无摇枕客车转向架并不必然以空气弹簧作为二系弹簧,欧美地区存在大量二系为圆弹簧的无摇枕转向架。 上世纪60年代中,四方厂为国铁的初代25.5米客车研制了KZ2型转向架,其二系弹簧布置于摇枕上方,摇枕与构架间以中心销作为回转中心,以旁承承载车体重量并提供回转阻尼、抑制转向架的蛇行运动。鉴于KZ2型的二系弹簧并...
CW-200系列转向架构架与轮对轴箱装置分离作业指导书 CW-200系列转向架构架与轮对轴箱装 置分离作业指导书
该型式的转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由大变位空气弹簧直接支撑车体。采用了无磨耗结构，转向架结构简单易维修12。2、应用范围不同：209PK型转向架最高运行速度为140km/h。能满足双层客车的结构特点和运行要求，也能适用于普通客车。CW-200K型转向架的应用范围未知。
CW-200系列转向架中央悬挂装置组装作业指导书 CW-200系列转向架中央悬挂装置 组装作业指导书
CW_200K型和CW_2型转向架动力学性能比较浅析
四、长客系列转向架3.CW-200概述背景:200(160)特点:无摇枕+无摇动台抗蛇行减振器空气弹簧转臂式定位轴盘+电子防滑器 四、长客系列转向架3.CW-200结构—构架类型:H型焊接组成:侧梁(U形)横梁(无缝钢管)制动吊座减振器座…… 四、长客系列转向架3.CW-200结构—轴箱定位装置类型:转臂式组成:RD3A1+KKD弹簧(内...
个人认为,对于像CW-200、PW200这样纯粹自产自研的产品应当给予发展机会,毕竟有些问题只有在实际运用中才能不断地发现并解决,如果连实际运用的机会都没有,那么国产装备可能也就失去了不断进步的契机。 3. 四方厂无摇枕转向架产品系列 试验型铰接式高速客车转向架...
CW200k转向架.pdf,二部分 CW-200K 型客车转向架 第一章 总体构成 CW-200K 转向架是在CW-200 基础上改制而成,其中制动盘 为每轴 2 个。动力学参数按 160km/h 的要求重新进行了优化设计。该 式的转向架为无摇枕结构,取消了传统结构的悬吊件,由大变位空 气弹簧直接支撑车体