第六章 CW-200K 抗侧滚扭杆 抗侧滚扭杆是客车转向架的重要部件,其技术状态的好坏能直接 影响乘座舒适度及行车安全,因此在车辆使用全过程中应注意检查、 维护,以保证抗侧滚扭杆在运行期间技术状态良好。 一、 结构特点 CW-200K 抗侧滚扭杆由扭杆、扭臂、支承座组件、连杆组成等零部 件组成。扭杆与扭臂采用圆...
之前拍的合集,考考你..回复 贴吧用户_GJaMXeE :AM96与CL242K是大气囊空气弹簧,前者抗蛇行减振器座是一个简单的三角形,后者的带有加强筋。CW200K与SW220K是小气囊空气弹簧,前者轴箱转臂很短,后者空气
CW-200K转向架:采用了无摇枕结构,取消了传统结构的悬吊件,由大变位空气弹簧直接支撑车体,并尽可能采用无磨耗结构,使转向架结构简单、可靠性强、易维修。 SW-200K转向架(通常指SW-220K转向架):同样采用了无摇枕、无摇动台结构,并装有抗蛇行减振器,中央悬挂采用空气弹簧,轴箱悬挂采用转臂式定位,并安装重垂向减振...
CW-200K转向架基本结构为无摇枕、无摇动台、无旁承型式。轴箱定位采用可分离式轴箱转臂定位方式。中央悬挂采用空气弹簧及减振器。牵引方式为单牵引拉杆。基础制动为每轴两制动盘的单元制动方式。转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、盘形制动装置及轴温报警装置部分组成。2.1构架组成 构架为H型钢板...
文件为CW200K 转向架,文件版本为SOLIDWORKS 2020版本,同时包含有STP和X-T格式文件。整体结构清晰,零部件相当齐全,有需要的朋友欢迎下载。
cw200k型转向架。转向架是支撑车体并担负车辆沿着轨道走行的支撑走形装置。为了便于通过曲线,在车体和转向架之间设有心盘和回转轴,转向架可以绕一中心轴相对车体转动。为了改善车辆的运行品质和满足运行要求,在转向架上设有弹簧减震装置和制动装置。对于动车,转向架上还
客车 CW-200K 转向架是目前客车 主型转向架,本设计以客车 CW-200K 转向架为加工对象,内容主要办过机加工分析、 工艺流程拟定、工艺参数选择与计算、工装设计、加工质量检测等。通过对其构架加 工工艺设计,使学生熟悉客车 CW-200K 转向架的结构组成及各零部件的工作原理,了 解其加工过程中所需要工装、设备...
CW200k转向架.pdf,二部分 CW-200K 型客车转向架 第一章 总体构成 CW-200K 转向架是在CW-200 基础上改制而成,其中制动盘 为每轴 2 个。动力学参数按 160km/h 的要求重新进行了优化设计。该 式的转向架为无摇枕结构,取消了传统结构的悬吊件,由大变位空 气弹簧直接支撑车体
二部分 CW-200K 型客车转向架 第一章 总体构成 CW-200K 转向架是在CW-200 基础上改制而成,其中制动盘 为每轴 2 个。动力学参数按 160km/h 的要求重新进行了优化设计。该 式的转向架为无摇枕结构,取消了传统结构的悬吊件,由大变位空 气弹簧直接支撑车体。尽可能采用了无磨耗结构,因此转向架结构简 单易维...
CW-200K型转向架是在CW-200型转向架的基础上专门为适用于( )速度等级发展起来。 A. 120km/h B. 140km/h C. 160km/h D. 200km/h 答案: C©2022 Baidu |由 百度智能云 提供计算服务 | 使用百度前必读 | 文库协议 | 网站地图 | 百度营销 ...