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3、无级变速器(CVT)动力传递方式 以奥迪01J无级变速器为例,变速器通过传动链传递转矩,电子液压控制单元和变速器控制单元集成为一体,位于变速器壳体内。Tiptronic功能提供6"挡"手动挡位选择。 奥迪01J无级变速器 根据发动机输出功率,发动机转矩通过飞轮减振装置或双质量飞轮传递给变速器。前进挡和倒挡各有一"湿式"刚...
CVT全称是ContinuouslyVariableTransmission，也就是无级变速器哦。它可不像咱常见的那些有固定挡位的变速箱，它呀是靠着两组带轮滑动传动来变速的呢。这就意味着啥呢？就是咱开车的时候，加速也好，减速也罢，那换挡的感觉几乎都没有呀，整个驾驶过程顺顺当当的，可舒服啦 虽说它也是自动挡的一种，可和那AT、DCT...
CVT，无级变速器。这是一种定位仅略高于干式双离合的低端变速器，是由荷兰人「范·多明斯」为拉低自动挡汽车售价而发明的自动变速器；关于这种变速器有很多传说，比如超级平顺和超级省油，然而这两点都是谎言。不能否认，在改变速比的同时不需要切换动力输入的自动变速器就这一种，AT/DCT/AMT在换挡时都需要中断...
无级变速器不使用齿轮“换挡”，换挡的意思是改变变速器的传动比，低速挡用于放大扭矩、高速挡用于放大车速；CVT是通过两个夹角可变的锥形轮推动钢带传动并换挡，主动轮拉开、钢带往里收，这等于小齿轮，从动轮内缩、钢带同步往外撑，这就变成了大齿轮。CVT的锥形轮的斜面是光滑的，钢带内锁或往外撑是“滑溜着”...
CVT即无级变速器,其英文全称为ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT。无级变速器与有级变速器的区别在于:它的变速比不是一个一个的充值,而是一系列连续的值,譬如可以从0.845连续变化到3.455。 CVT的结构比传统变速器简单、体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,主要靠主、...
cvt无级变速器什么意思 CVT,全称为连续可变传动,也被大众所熟知为无级变速器,是汽车变速器的一种类型。它与常见的有级变速器有所不同,主要体现在其传动比不是固定的几个点,而是一个连续变化的范围。这种独特的设计使得CVT在经济性、动力输出以及驾驶的舒适度上都有出色的表现,同时也为环保减排和成本控制做出了...
CVT的传动效率通常低于其他变速器类型，如自动变速器（AT）、双离合变速器（DCT）、自动手动变速器（AMT）和手动变速器（MT）。钢带或链条的磨损会导致更换成本高昂，这也是CVT在摩托车和汽车中使用时需要考虑的问题之一。CVT需要考虑低温保护。在冷启动车辆时，需要进行低温保护，加热冷却液和变速箱油。这个过程需要...
原因：无级变速器最多不过承受400N·m的最大扭矩，以日系汽车为首的廉价汽车最多不过100-250牛米而已；某些所谓的大排量六缸日产汽车使用的CVT，要知道这些发动机的最大扭矩也才300牛米左右而已，优秀的1.5T直喷增压机都有这个标准了，所以落后的大排量的发动机只是看起来唬人实际很弱。那么在这一标准上即使通过两...