CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。 『CVT变速箱结构』 CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所...
CVT无级变速是一种先进的变速技术，它的全称是Continuously Variable Transmission，中文意思是连续可变传动或无级变速。它能够根据不同的工况，自动调节最佳的传动比，从而提高动力性能和燃油经济性，同时降低噪音和振动。它的原理是通过改变传动带或链条在两个可变直径的锥形轮之间的位置，来实现无级的速比变化。CVT无级...
一、CVT变速箱的耐热性较差由于CVT变速箱的传动机构需要承受高速旋转和连续变化的负载，因此其工作温度往往较高。在高温环境下，CVT变速箱的润滑油容易变质，导致传动效率下降、磨损加剧甚至出现故障。此外，CVT变速箱内部的橡胶密封件也容易在高温下老化失效，造成漏油等问题。为了应对这一问题，汽车制造商通常会采用一些...
并不是说CVT变速箱容易损坏，大部分人觉得保养变速箱只需要换变速箱油就行了，可是大家没有观察过变速箱油应该怎么去换，就会加速变速箱的磨损，导致变速箱里面堆积大量油泥。车主又不去处理油泥，久而久之，汽车的问题就会越来越多，也会导致汽车提速变慢，动力下降，甚至还会影响汽油消耗的速度，让汽车越开越费...
二、CVT 的优点 1.燃油经济性好 由于 CVT 可以使发动机始终保持在最佳工作状态，从而提高燃油经济性。根据实际测试，CVT 可以比传统的自动变速箱节省 5%至 15%的燃油。举例来说，传统AT或者DCT变速箱由于存在物理齿轮，受限于齿轮齿比，为了达到最佳传动比，这些带有档位的AT或者CVT，就需要频繁的升档或者降档。在...
CVT的特点是无极变速,传动比也是无极调整,所以它就不存在“挡位”,没有了挡位,也就基本上不会存在“换挡逻辑”这类的调校匹配。而AT或者是DCT的挡位逻辑需要长时间的验证和优化,对于车企来说无论是时间成本还是人力物力成本都比较高。所以使用CVT不仅是省去了制造成本,匹配调教成本也是省去了不少。
CVT（Intel Clear Video），即视频加速技术。G965 GMA X3000，作为Intel第四代绘图核心，规格得到进一步提升，成为首个支援Direct X 9.0、Sharder Model 3.0及OpenGL 1.5的Intel IGP芯片组，硬件Pixel Sader 3.0及Vertex Shader 3.0处算能力，硬件Transform & Lighting (T&L)及Full Precision Floting Point ...
通过8年的驾驶CVT车型的感受，我总结出CVT有以下优缺点，跟大家分享一下。CVT变速箱的优点 结构简单，成本低 CVT的零部件数量较少，比6AT要少10%，结构上也比较简单，两个锥轮、一根钢带、液压控制系统、行星齿轮装置、液力变矩器、电控单元，这些都已模块化。平顺性好，油耗低 CVT没有物理档位，没有换挡顿挫...
第一款：丰田E-CVT 丰田E-CVT是一种混合动力车专用的无级变速器，它与普通的CVT有很大区别。普通的CVT变速箱从结构上由两组锥轮与传动带组成，而且整个变速箱并不能与发动机直接相连，在变速箱与发动机中间需要液力变矩器柔性连接从而保障变速箱可以正常工作3。而丰田E-CVT则是由一个行星齿轮组和两个电机组成，...