整台车唯一的不足就是Fox 32前叉了,刚性有点欠缺,这意味着它有点跟不上车架的脚步。当然Stereo HPAPRO会搭配RockShox Pike,这会很好地解决这个问题。
尽管车架的尺寸沿用16,18,20英寸来标示,但相比Stereo160系列,Stereo 140系列18”车架的座管长度降低了70mm,这样整台车的跨高就低了很多,整台车显得更长了。CUBE在避震器定制调校上下足了功夫-效果也是明显的 67.5°的头管角度,435mm的短后下叉及590mm的等效上管长度(18”),这些数据都预示着这台Stereo140有着...
至此,CUBE形成了100行程的AMS 29、120-160行程的Stereo及180行程的Fritzz 27.5三个系列,整个产品结构清晰明了。 CUBE(库铂)自行车2015年产品线解析 主力系列Stereo拥有三种行程、三种材料、两种轮径可选,足以满足各种需求 Stereo 140 C68 SLT 27.5——CUBE(库铂)自行车2015年产品线解析 STEREO 140 HPA PRO 27.5——...
STEREO 140 HPA PRO 27.5 公路车方面,CUBE推出了全新的Litening C68,使得整个Litening系列比上一年度多了两个型号,同时减少了Agree系列的型号,这样使得CUBE碳纤维公路车系列上移了很多,这也看出了CUBE在完整产品线的同时也在提升高端车型的比重。
Stereo Hybrid 140 27.5 grey´n´black´n´white Stereo Hybrid 140 Pro 27.5 black´n´grey´n´green Stereo Hybrid 140 SL 27.5 blue´n´lime AMS 100 SUPER HPC SL 29 2x10 teamline AMS 130 HPA Pro 27.5 grey´n´black´n´green ...
此次试骑会的重点试骑产品是CUBE的软尾Stereo,29er Elite,27.5 LTD以及使用德国博世公司电机的混合动力版本Stereo Hybrid。 CUBE公司为了提升此次试骑会的体验,特地在白玉兰森林公园开辟了一条越野赛道供前来试骑的车友试骑体验。 混合动力Stereo Hybrid 140 HPA Pro 27.5收到很多车友的青睐,软尾能够在下坡路段提供非凡...
CUBE软尾山地车在中国市场为Stereo 系列, 涵盖车款Stereo 140 HPC TM, Stereo 140 HPC RACE 27.5 和 Stereo 150 C:62 SL 29 后轮行程和车架材质总是体现在车种名里,如Stereo 140 HPC TM,后轮行程为140mm;HPC表示前碳后铝的车架结构。C:62则表示整车全碳。
林道小野兽——CUBE Stereo 140 HPA 27.5山地车 荐:海南骑行——骑行,露营,帆船全新体验 荐:西双版纳骑行——深度又好玩的滇南骑行 BikeRadar评价:这台车正中了爱好者的要害。有趣、活泼并且足够快,最大限度地发挥出了车架的性能。 CUBE的160mm行程的650B车型从几年前开始就是我们最喜欢的车型了,得知CUBE出了140...
STEREO 140 HPA PRO 27.5——CUBE(库铂)自行车2015年产品线解析 CUBE(库铂)自行车2015年产品线解析 公路车方面,CUBE推出了全新的Litening C68,使得整个Litening系列比上一年度多了两个型号,同时减少了Agree系列的型号,这样使得CUBE碳纤维公路车系列上移了很多,这也看出了CUBE在完整产品线的同时也在提升高端车型的比重...
除此Stereo140行程还加入了27.5轮径系列,并有全碳和铝合金两个系列。180mm行程的Fritzz在2015年继续存在,不过CUBE将原先的26”改成了27.5”。另外,2015年暂时取消了DH车型。至此,CUBE形成了100行程的AMS 29、120-160行程的Stereo及180行程的Fritzz 27.5三个系列,整个产品结构清晰明了。