1.1DMICTCS3-300S型列控车载显示装置是C3客运专线 的人机界面（DMI）交互设备，安装在驾驶台上，实现司机与车载设备的交互。通过声音、图象等方式将车载设备的状态通知司机。司机可以通过DMI上的按键来切换ATP装置的运行模式或是输入必要的信息。3 1、人机界面DMI简介 1.2DMI外观 4 1、人机界面DMI简介 1....
CTCS-3级列控车载系统(300S)介绍 CTCS-3列控车载系统介绍 2014-4-23 1 主要内容 一二三四五六 缩略语列控系统总体描述车载系统体系结构车载系统构成车载系统功能车载系统控车模式 2014-4-23 2 一、缩略语 RBC：无线闭塞中心（radioblackcentre）RIM：无线接口模块（radiointerface...
CTCS-3级列控车载系统介绍 星级: 18 页 【精品】CTCS-3级列控车载系统介绍 星级: 35 页 300S型列控车载系统介绍PPT(新机柜) 星级: 49 页 300S型列控车载系统介绍PPT(新机柜) 星级: 48 页 300S型列控车载系统介绍PPT(老机柜) 星级: 43 页 CTCS-3列控系统及车载设备介绍 星级: 39 页 铁路中CT...
CTCS3CTCS3--300H300H 2 提纲 人机界面DMI简介 DMI基本操作 语音、声音输出 3 1、人机界面DMI简介 CTCS3-300H型列控车载显示装置是郑西C3客运专线的人机界面(DMI)交互设备,安装在驾驶台上,实现司机与车载设备的交互。 通过声音、图象等方式将车载设备的状态通知司机。司机可以通过DMI上的按键来切换ATP装置的运行...
CTCS3-300S型列控车载系统主要功能？CTCS3-300S型列控车载设备是对列车进行操纵和控制的主体设备，具有多种控制模式，能够接收轨道电路信息、点式传输信息，接收、发送GSM-R网络信息。
CTCS3-300S车载ATP介绍 郑西CTCS3-300H型列控车载 显示装置使用说明 提纲 人机界面DMI简介DMI基本操作语音、声音输出 2 1、人机界面DMI简介 1.1DMICTCS3-300H型列控车载显示装置是郑西C3客运专线的人机界面（DMI）交互设备，安装在驾驶台上，实现司机与车载设备的交互。通过声音、图象等方式将车载...
1.300S型ATP简介（2/4）300S设备适用于CTCS3/CTCS2区间。原则上，在CTCS3区间，由C3级功能发挥作用；在CTCS2区间，由C2级功能发挥作用。若发生异常时，也可以通过司机操作进行等级切换（如重启驾驶台）。300S设备CTCS-3及CTCS-2级通用模式有完全监控模式（FS）、目视行车模式（OS）、引导模式（CO）、调车模式...
CTCS3-300S设备当DMI时钟出现异常时,时钟修改可通过()完成。A.手动修改B.脑软件修改C.校时器修改D.LKJ获取搜索 题目 CTCS3-300S设备当DMI时钟出现异常时,时钟修改可通过()完成。 A.手动修改B.脑软件修改C.校时器修改D.LKJ获取 答案 A 解析收藏 反馈 分享...
摘要:300S型列控车载设备是铁路运输生产中不可缺少的重要设备,在确保动车组安全运行过程中发挥了不可替代的作用。本文主要分析动车组ATP紧急制动电路原理,并分析了与动车组结合部紧急制动方面的典型案例。 关键词:动车组;CTCS3-300S型列控车载设备;紧急制动 ...
本书为“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”之一,全面、翔实地介绍了列控车载设备(CTCS3—300S型)。全书共分八章,包括绪论、列控车载设备组成、列控车载设备工作原理、列控车载设备外部接口、人机界面、列控车载设备操作、列控车载设备维护、技术创新。 本书可作为我国铁路列控设备维护、管理人员以及动车组司机...