CT4的数据是不改避震的情况下适配,因为我改了避震,所以要选择atsl的数据。 改的时候记得把原车四条胎都拆下来,因为里面有胎压监测传感器,要安装到改装轮毂上面。 顺便买了一套blox的锻造螺丝(手上为原厂,车上为锻造螺丝) 由于轮毂轮胎还没到货,所以下面是我在CAR++模拟的改装完的效果图。 轮毂改了以后车子前后视觉效果也会变得更宽,更低,更
关于本次原厂改装升级,上汽通用凯迪拉克共推出了V系列套件1和V系列套件2两种"套餐"。官方对这两种"套餐"的介绍也是非常"简单粗暴",升级V系列套件1后,官方百公里加速时间6.9秒的原厂CT4,加速时间能缩短至6.2秒。如果还嫌"不够快"的话还有V系列套件2,升级后破百时间能缩短至5.9秒,四驱高功率版的奥迪A4L45TFIS...
无聊翻汽X宝，发现CT4是可以升级无线充电模块的（与CT5相同，且安装不需要支架），预留了原装位和散热...
来个非性能改装）无聊翻汽X宝，发现CT4是可以升级无线充电模块的（与CT5相同，且安装不需要支架），预...
先锋改装 ↓ 凯迪拉克CT4官方改装 ↓ 最近,一张凯迪拉克经销商的宣传海报引起了大家的关注,内容的核心就是凯迪拉克针对CT4推出了原厂改装套件,仅需8000元就能将CT4的0-100km/h加速从6.9秒提升至6.2秒,与上一代ATS看齐。如果花13000元的话,则能进一步将它的加速能力提升至5.9秒,与四驱钢炮领克03+达到了同一水平...
分享一下我的改装计划吧。 首先是【避震】部分,我选择了Tein EDP Plus,价格为¥3900。这款避震是原厂直接替换的,保留了原装弹簧,提供了多段阻尼可调的功能。这样的设计既保证了合规性和通过性,又提升了驾驶的舒适性和运动性能。目前,我将阻尼调整到了最硬的状态,这样在通过减速带时,冲击力比原车更强,晃动也...
先锋改装 ↓凯迪拉克CT4官方改装 ↓ 最近,一张凯迪拉克经销商的宣传海报引起了大家的关注,内容的核心就是凯迪拉克针对CT4推出了原厂改装套件,仅需8000元就能将CT4的0-100km/h加速从6.9秒提升至6.2秒,与上一代ATS看齐。如果花13000元的话,则能进一步将它的加速能力提升至5.9秒,与四驱钢炮领克03+达到了同一水平。
作者信息 六十六号车间汽车改装旗舰店 关注 422作品 佛山六十六号车间官方认证帐号;广东佛山本地专业汽车改装俱乐部。专业提供原厂升级方案,专注凯迪拉克,特斯拉车系改装。匠心做事,用心服务。Ta的视频 你可以叫我浴皇大帝,也可叫我西装暴徒CT6;粉丝原版复刻 你可以叫我浴皇大帝,也可叫我西装暴徒CT6; 粉丝直接...
凯迪拉克CT4“官方改装”方案曝光，只需13000元，就可以将动力提升至百公里加速5.9秒！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。