AAC瑞声科技携手一加，定制了最新款【仿生振感马达】，具体型号为【CSA0916】，长宽分别为9mm和16mm，表面积虽然不如CyberEngine ESA1016，但它的厚度却从3.5mm增加到了4.18mm，体积进一步提升到了602mm³。数码博主楼斌Robin对比了常用于旗舰手机的所谓的【超大X线性马达】，其中1号就是AAC瑞声科技最新发布的仿生...
一加Ace2 Pro依旧搭载CSA0916振动马达,经过8个月调优,和瑞声科技进行了算法调优、500+系统振动场景适配、主流游戏适配高品质触感,和一加11上采用的的振动马达是一样的。 目前在售的安卓产品里,一加11所搭载的CSA0916线性马达参数最高,并且从体验来看,一加11对于这颗602mm3的马达调校相当到位。 瑞声科技几乎包揽了所...
AAC瑞声科技携手一加,定制了最新款【仿生振感马达】,具体型号为【CSA0916】,长宽分别为9mm和16mm,表面积虽然不如CyberEngine ESA1016,但它的厚度却从3.5mm增加到了4.18mm,体积进一步提升到了602mm³。 数码博主楼斌Robin对比了常用于旗舰手机的所谓的【超大X线性马达】,其中1号就是AAC瑞声科技最新发布的仿生振感马...
AAC瑞声科技携手一加,定制了最新款【仿生振感马达】,具体型号为【CSA0916】,长宽分别为9mm和16mm,表面积虽然不如CyberEngine ESA1016,但它的厚度却从3.5mm增加到了4.18mm,体积进一步提升到了602mm³。 数码博主楼斌Robin对比了常用于旗舰手机的所谓的【超大X线性马达】,其中1号就是AAC瑞声科技最新发布的仿生振感马...
2023年12月1日，中国深圳，AAC瑞声科技发布全新一代仿生振感马达Turbo，CSA+ 0916 Turbo，相比上一代实现了三大提升：驱动力提升18%，启停时间降低40%+，频宽提升100%。仿生振感马达Turbo的硬件性能参数全面领先行业，稳态振动量达到了1.4Grms，瞬态振动量达到了4.4Gpp，响应时间低至25ms，是AAC瑞声科技目前量产...
提前见到了 AAC CSA0916 横向线性震动马达,一加 11 首发。F0 130Hz,稳态震动量 1.4Grms,体积 602mm³。安卓最大、性能最强的 X 轴线性马达。[吃瓜] 粉丝前排补充了两个数据:ESA1016 的稳态振量是 1.88Grms,...
- 支持 NFC、红外遥控,X 轴线性马达(瑞声 CSA+ 0916,体积 602mm³),超线性立体声双扬声器,IP68&IP69 防尘防水,Wi-Fi 7 (802.11be)/Wi-Fi 6 (802.11ax),蓝牙 5.4(超远距灵动蓝牙),双频 GPS(L1+L5),三频北斗(B1I+B1C+B2a),USB 3.2 Gen1,三段式物理静音键 ...
AAC瑞声科技携手一加,定制了最新款【仿生振感马达】,具体型号为【CSA0916】,长宽分别为9mm和16mm,表面积虽然不如CyberEngine ESA1016,但它的厚度却从3.5mm增加到了4.18mm,体积进一步提升到了602mm³。 数码博主楼斌Robin对比了常用于旗舰手机的所谓的【超大X线性马达】,其中1号就是AAC瑞声科技最新发布的仿生振感马...
//@李杰Louis:比 CSA0916 更新更强的马达就要来了,#一加12#将继续推高手机振感体验上限!//@AAC瑞声科技:瑞声科技与一加共同打造的#一加10周年#超越之作#一加12#,内置了性能更强的新一代X轴马达,无论是在振感强度还是驱动力方面,都将继续领先行业,推高触感体验上限。
//@李杰Louis:比 CSA0916 更新更强的马达就要来了,#一加12#将继续推高手机振感体验上限!//@AAC瑞声科技:瑞声科技与一加共同打造的#一加10周年#超越之作#一加12#,内置了性能更强的新一代X轴马达,无论是在振感强度还是驱动力方面,都将继续领先行业,推高触感体验上限。