CRTSII型板式无砟轨道结构特点: 实现了设计、制造和施工的数据共享; 改善了轨道板对下面结构的受力,提高了行车舒适度; 降低铺轨精调工作,大幅度提高综合施工进度; 轨道板标准化,便于质量控制,同时简化轨道板的安装和铺设; 通过摩擦板和端刺将温度力和制动力传递到路基; 实现大跨连续梁上取消伸缩调节器; 将制动力...
1. CRTSII型板式无砟轨道结构是一种在混凝土整体道床基础上发展起来的新型轨下基础。2. 直至2003年，这种结构主要被日本高速铁路采用。3. 一旦建成，CRTSII型板式无砟轨道结构能够保持线路的稳定性和平顺性，同时减少维修工作量。4. 然而，这种结构的造价较高，刚性较大，可能会导致列车振动和噪声较大。
【解答】CRTS II型板式无砟轨道结构特点: 实现了设计、制造和施工的数据共享改善了轨道板对下面结构的受力,提高了行车舒适度降低铺轨精调工作,大幅度提高综合施工进度轨道板标准化,便于质量控制,同时简化轨道板的安装和铺设通过摩擦板和端刺将温度力和制动力传递到路基实现大跨连续梁上取消伸缩调节器将制动力和温度力...
CRTSII型板式无砟轨道结构特点: 实现了设计、制造和施工的数据共享; 改善了轨道板对下面结构的受力,提高了行车舒适度; 降低铺轨精调工作,大幅度提高综合施工进度; 轨道板标准化,便于质量控制,同时简化轨道板的安装和铺设; 通过摩擦板和端刺将温度力和制动力传递到路基; 实现大跨连续梁上取消伸缩调节器; 将制动力...