型号:CRJ-200 比例:1/58 机长: 47cm 材料:合成树脂 认证:SGS 涂装:COSTA涂装(可定制) 底座:木制底座 包装:白盒+泡沫盒 装量:6架每箱 毛重:7公斤每箱 工艺:移印 箱规:60.5×56.5×32.5cm 产品说明: 根据真飞机标准图纸按比例缩小,采用树脂材料制作而成,静态摆设飞机模型,独立包装,用于收藏、会议、商务及...
照片 关于 Gelendzhik,俄罗斯- 2010年9月10日:投炸弹者加拿大人的CRJ 200地方喷气式客机飞机在sunmmer的机场. 图片 包括有 飞机, 空白, 秋田 - 71372802
而CRJ100/200支线喷气式飞机正是庞巴迪公司进入飞机制造业后推出的“开山之作”,由挑战者公务机改进而来。CRJ100/200采用当时最流行的后置发动机的设计,在1991年-2006年期间,一共生产了1100余架,可谓是取得了“巨大的成功”。 但是你知道吗?尽管过去了30余年,目前世界上还有309架CRJ100/200飞机处于活跃状态,并且分...
照片 关于 停放在多雨天气的莫斯科机场多莫杰多沃的CRJ-200 Rusline航空公司. 图片 包括有 äº, 阿塞拜疆, 着陆 - 48779517
CRJ200机型简介 CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,包括50座级的CRJ-1OO/200/440系列、7O座级的CRJ-700系列、90座级的CRJ-900系列。庞巴迪也是最早能提供40座到90座支线喷气飞机系列的飞机制造商。1985年,庞巴迪集团开始进入航空领域,陆续收购加拿大飞机公司、北爱尔兰的肖特飞机公司、美国堪萨斯的利尔...
CRJ-200..喜闻乐见的全吧第一系列 --俄罗斯007坦克师为何全军覆没?美国第七舰队为何一夜消失?究竟是什么让黑鸟驾驶员闻风丧胆?又是什么让T-90坦克的主炮手恐惧至死?敬请观看中央九台大型灾难纪录片《59式
CRJ200终于优化..CRJ200终于优化了,原先鬼畜驾驶舱终于好了下面说说具体的更新细节说说驾驶舱的优化,平面变成了立体,马赛克变成了高清还有了机长还有就是增加了涂装数量,原先只有一个
CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,型为50坐CRJ-200型客机。该机型以安全、舒适和环保著称,是当前世界航空市场占有率
CRJ-100/200 属于50座级支线喷气飞机CRJ100：原型机为挑战者CL601，在此基础上，机身加长6.10米，机翼部分作了较大改进。于1991年5月10日首飞，1992年获加拿大适航证书。1992年10月29日开始交付使用。1993年获欧、美适航证书。同时还有研制生产加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。CRJ200 ：于1995年推出，是...