CRJ-100/200 属于50座级支线喷气飞机CRJ100：原型机为挑战者CL601，在此基础上，机身加长6.10米，机翼部分作了较大改进。于1991年5月10日首飞，1992年获加拿大适航证书。1992年10月29日开始交付使用。1993年获欧、美适航证书。同时还有研制生产加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。CRJ200 ：于1995年推出，是...
美联航CRJ-200:小而舒适 如果你对美联航的庞巴迪CRJ-200有所了解,那你一定会发现它真的是美联航现役中最小的飞机之一。其实,和它载客量相同的还有RMB-145。不过,CRJ-200的机舱设计有点特别,全部都是经济舱。前12排是2-2的座位布局,而第13排则有点不同,左边是两个座位,右边则是厕所。虽然这种飞机的机身相...
一、肯尼亚非洲快运航空的定期客运航班 排名第一的是肯尼亚非洲快运航空（African Express Airways）的一架CRJ200LR飞机。这架飞机注册为5Y-AXG，已有30.67年的“高龄”，早在1992年12月就开始在德国汉莎航空公司的子公司服役。这架飞机在那里服役了快14年，随后经历短暂的运营中断后，于2007年4月在一家墨西哥的航...
说到海南的航空企业,大家可能首先想到的是海南航空,但其实还有一家叫海南晋祥航空的公司,也是我们京佳通航的好邻居呢!😄说到晋祥航空,就不得不提到他们那架B-3370的CRJ200飞机。这架飞机可是有故事的!它最早是在2003年出厂的,先是在西班牙和加拿大服役,后来在2014年进入了中国,当时被尊翔公务航空引进,改造成了...
CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是能同时提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。简介 1986年庞巴迪集团收购了加空宇航集团，为挑战者CL601改进型提供了动力和资金，从1987年开始研制，定名为地区喷气，后改名为加空RJ，现已...
CRJ200BLR式飞机是中国于20世纪90年代从加拿大引进的双发喷气式中型支线飞机。简介 中文名：CRJ200BLR 英文名：Bombardier CRJ200BLR 机型概述 1986年年底，庞巴迪公司收购了加拿大飞机制造商加空公司，从此步入航空领域。而“挑战者”601公务机是加空公司的产品，因此以其为基础的CRJ100/200支线飞机可以说是庞巴迪宇航...
CRJ-200标准型飞机的参数如下：翼展：21.21 米机长：26.77 米机高：6.22 米标准客舱布局载客量：50 人货舱容积：8.89 立方米商载：5.4 吨空机重量：13.7 吨最大油箱容量：5,300 升最大起飞总重：21.5 吨最大巡航速度：860 公里/小时航程：1,825 公里动力装置：两台通用电气公司的CF34...
CRJ200型飞机的参数如下：CRJ200型飞机是由庞巴迪航空公司（Bombardier Aerospace）生产的一种双引擎喷气式支线客机。其长度为36.19米，翼展为28.35米，高度为12.13米。飞机的空重为17700千克，最大起飞重量为37500千克。这一机型通常可以容纳50名乘客，采用两级客舱布局时最多可容纳70名乘客。CRJ200型...
再看看crj200:从机翼最前端正好8个窗户,符合动画特征,故主角坐的极大可能是crj200或其衍生型号。单靠数窗子显然还不可靠,我们还需要继续找更多证据来判断,一个来源就是——哪些日本航空公司服役过crj系列的飞机。 3楼2019-10-10 23:37 回复 钟俭峰- 嘎七姆七 14 日本主流的航空公司有JAL(日本航空),ANA(全...