CRH6F-A型城际动车组。和谐号CRH6F-A城际动车组,采用4辆编组,两动两拖的动力配置形式,运营速度160Km/h。座椅为“2+2”布置,每排4个座位,全车定员232人,载客量649人。它具有小编组、大运量、快起快停、乘坐舒适等特点,有效满足客运需求。每节车厢每侧设有3对大开度的双车门,并采用大宽度贯通道、大宽度客...
💺 车内座椅布局为“2+2”,每排设有4个座位,全车定员232人,最大载客量可达649人,完美契合了小编组、大运量的设计理念。👥🚪 为了实现快速上下车,每节车厢每侧设有3对大开度的双车门,并采用大宽度贯通道、大宽度客室走廊等设计,进一步提升了乘客的通行效率。🚶♂️🔗 CRH6F-A-0471动车组目前...
其中,阳泉北至阳泉东段为新建线路,长度约46公里,按照国铁I级标准设计,时速120公里/小时,设阳泉北、孟县东、河底、荫营东、阳泉东5座车站;阳泉东至大寨段利用既有铁路电化改造并增加客运设施,设车站3座。 阳大铁路采用中车四方股份公司量身打造的CRH6F-A城际动车组作为运营车辆。 该车设计独具特色,有“铁路公交”...
CRH6A车型定员载客量557人（座席）（一说554人），超员载客量1479人（按每平方米站立4人计算）CRH6F车型定员载客量达1502人（包括座席及站席，按每平方米站立4人计算），CRH6S车型定员载客量达765人，（包括座席及站席，按每平方米站立4人计算），超员载客量达1322人 ...
CRH6F-A型动车组最高速度160km/h,有坐席240个,定员载客657人,超员载客868人。采用大开度塞拉门,座椅为2+2布局。 CRH6A-A与CRH6F-A型小编组城际动车组。(图/中车四方) CRH6A-A与CRH6F-A型小编组城际动车组。(图/中车四方) 2019年6月。海口城际使用的CRH6F-A型动车组,转向架。(图/苏振源) ...
CRH6F-A列车动力来源:车顶接触网供电。受电弓在2车的前部(靠近1车侧),3车的后部(靠近4车侧)。1,4车均可驾驶(按方向编排1-2-3-4顺序标记,下同)。四个车厢均可载客。CRH6F-A列车座椅为“2+2”布置,每排4个座位,全列车(即4编组的一列)定员?列旅客用车门布置每侧2-4-4-2,全列车共24个。采用...
此次下线的台州市郊列车,基于中车四方股份公司自主研制的我国首款小编组城际动车组——CRH6F-A打造。设计时速160公里,采用2动2拖4辆编组,具有小编组、快起快停、快速乘降、载客量大、智能舒适等技术优势,特别适合城际市域铁路中短途“快速、大运量、公交化”运营需求。
百度试题 题目CRH6F型动车组编组8辆动力配备为4M4T,列车定员为( ) 相关知识点: 试题来源: 解析 512 反馈 收藏
线路采用中车四方量身打造的CRH6F-A城际动车组作为运营车辆。该车融合先进的高速动车组和地铁车辆技术打造,有“铁路公交”之称,具有小编组、大运量、快起快停、乘坐舒适等特点,有效满足阳大铁路客运需求。 打开网易新闻 查看精彩图片 列车采用4辆编组,座椅为“2+2”布置,每排4个座位,车内空间非常宽敞。全车定员...