CRH3A-A型动车组是由中车集团长春客车厂在CR300BF复兴号动车组的基础上研发制造的动车组。2022年3月25日，在中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车运用所检修库内，两列崭新的CRH3A-A型动车组已通过隔离消杀及解编验收。设计研发 隶属新造城际列车范畴，设计时速200km/h，采用4节编组，车长仅为101.4米...
CRH3A-A 动车组由中车集团长春客车厂在 CR300BF 复兴号动车组的基础上研发制造，隶属新造城际列车范畴，设计时速 200 公里，采用 4 节编组，车长为 101.4 米。发展历程 2022年3月， 两列CRH3A-A 型动车组已通过隔离消杀及解编验收。规格参数 车型外观设计中融入大量贵州本土特色元素，其中车组头灯外形参照苗族...
CRH3A-A动车组由中车集团长春客车厂在CR300BF复兴号动车组的基础上研发制造，隶属新造城际列车范畴，设计时速200km/h，采用4节编组，车长仅为101.4米，能更好的适应城际运行需求。外观 外观设计中融入大量贵州本土特色元素，其中车组头灯外形参照苗族特有头饰外形进行设计，曲线优美、特色鲜明;在车体涂装方面，一改...
CRH3A-A CRH3A-A基于复兴号CR300BF平台，最高运行速度200km/h，针对频繁启停也进行了优化，同时也首次在时速200km/h下使用双开门设计。
近日 全新涂装的CRH3A-A型 城际动车组抵达 中国铁路成都局集团有限公司 贵阳车辆段贵阳北动车运用所 将投入贵阳环线铁路运营中 CRH3A-A型城际动车组 采用4节编组 动力形式为2动2拖 最高运行时速200公里 车厢座椅采用2+2布局 全列座席定员184人 站立定员按照每平方米4人计算 全列定员共计672人 座椅设有靠背调节...
CRH3A（城际型）电力动车组，又称CJ1型电力动车组，是由中车长春轨道客车股份有限公司 、中车唐山机车车辆有限公司共同生产的电力城际动车组（中车唐山生产0302，中车长春生产0502）。采用动力分散式，最高时速250km/h。CRH3A（城际型）电力动车组是中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司在CRH3C的基础...
CRH3A-A侧面 这款车型将被用于贵阳市域环城快铁，不会被分配给成都铁路局。贵阳市域铁路公司将购买11组，2022年3月21日，CRH3A-A-0512/0513已经运往贵阳，其维护和维修在这里不成问题，因为其“兄长”也在此。贵阳市域环城快铁 这条线是全国首条市域环城铁路，于2022年3月30日正式开通运营，每天运行8.5对列车...
列车最大轮周功率5120千瓦,牵引较同等级最常用的CRH2A动车组(4560kW)高出12%,官方称能够适应西成客运专线的大坡度线路,实现满载条件下20‰坡度线路上坡停坡起,但和350km/h等级的CRH3C动车组(8800kW)相比只有不足六成,甚至比同等级原型车CRH5A(5500kW)的功率还低,实际运营数月后在西成客运专线(最大坡度25‰...
贵阳西南环线运行时速200km/h,一天说实话没几班车,是一个典型的交通走在城市发展前面的线路。待沿线地区开发完成后客流应该会增加,客流潜力巨大。另外,CRH3A-A是个好车,长客你还真有两把刷子。, 视频播放量 6464、弹幕量 24、点赞数 191、投硬币枚数 13、收藏人数 97、