回风主要通过位于空调机组后部的走廊天花板的空气格栅。回风和新鲜空气在两侧混合箱中混合,这两个混合箱位于新鲜空气栅格和空调机组侧面之间。混合空气由两边进入空调单元,经过蒸发器制冷或经过电阻式加热器加热,经过供风道及各出风口进入车厢,如图122所示。 废排空气是通过底框的排气装置排出和通过排风管系统连接到旅客车厢。门廊的风扇加热器为这些区域
CRH380B型动车组空调系统 目录 1设计目标和理念2空调系统设计原理3系统的结构组成4空调系统的设计流程5设计特点与结构工艺性6提速的工程优化内容 1设计目标与理念 ➢CRH3以VelaroE为设计平台，CRH3-380(A)以CRH3为设计平台，充分利用了VelaroE及CRH3的空调模块，实现了为车厢提供新风、制冷、加热、压力保护、紧急通风...
百度试题 结果1 题目CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为:蒸发器装置,装有顶板,位于驾驶室内部;()装置,位于驾驶室的底板区域。 A. 通风机 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 节流装置 相关知识点: 试题来源: 解析 参考答案:B 反馈 收藏
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一、空调制冷的工作原理和制冷循环过程 （一）空调制冷的工作原理；空调工作原理都是利用制冷剂在不同物理状态下各种状态相互转化过程中吸收热量和放出热量，从而引起外界环境温度的变化来制冷或者制热的。CRH380B动车组使用的是HFC（氢碳氟的化合物）制冷剂R-407c，客室空调系统的制冷总风量为4900m³/h、压缩机的...
空调系统作为保障乘客舒适度的重要设备,其稳定性和可靠性直接关系到列车的整体服务质量。在实际运行过程中,空调系统可能会出现各种故障,影响列车的正常运行和乘客的舒适体验。 1.CRH380BG型动车组空调系统检修重要性 CRH380BG型动车组空调系统的检修工作至关重要。在高速铁路运输中,空调系统不仅为乘客提供舒适的乘坐环境,...
CRH380B动车组空调系统分析与故障处理摘要:近年来,随着我国高速铁路的快速发展,我国动车组的数量迅速增加。高速动车组已成为21世纪人们出行的主要交通工具之一。同时,随着高速铁路客运网络的建成,动车组将成为经济发达地区和人口稠密地区的主要交通工具。为了满足乘客的需要,动车组将客室空调作为改善乘车环境的主要手段之一。
百度试题 结果1 题目CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件蒸发器装置,装有顶板,位于驾驶室()。 A. 底部 B. 内部 C. 前部 D. 后部 相关知识点: 试题来源: 解析 参考答案:B 反馈 收藏
CRH380B型动车组空调通风系统,包括()A.混合箱和新风隔栅B.供风管道系统C.废排系统D.回风系统的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学习的生产力