CRH380AM-0204综合检测列车(曾为更高速度试验列车),最高试验速度:605km/h。别名“青铜剑”,采用6节特殊编组(全部为动力车),全路仅此一列。#高铁 #高速综合检测列车 #青铜剑 @抖音小助手 - 铁路小哥于20230114发布在抖音,已经收获了146.8万个喜欢,来抖音,记录美好
CRH380AM:中国高速列车的创新之巅 CRH380AM高速检测动车组是一列由六个动车组成的纯动车组,其高速性能主要依赖于动车的数量和质量。根据杨国伟的研究,这列列车的整车阻力系数约为0.48。在目前运行的动车组中,CRH380A的牵引功率为9600千瓦,CRH380AL的牵引功率为20440千瓦,而CRH380BL的最大牵引功率为18400千瓦。相比之下...
【(四):“青铜剑”CRH380AM综合检测车,原CIT500更高速试验列车】https://mr.baidu.com/r/1vLYYuzNrzO?f=cp&rs=3818795586&ruk=5-1jmXvy2bIiqPR6wc9vWA&u=2231b313c0c776ad&sid_for_share=99125_3, 视频播放量 71、弹幕量 0、点赞数 0、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人
青盐高铁CRH380AM高速列车揭秘 🚄 青盐铁路上的利剑——CRH380AM高速列车,这款列车原名为CIT-500,是基于CRH380A技术平台研发的“更高速度试验列车”。它曾在试验台上创下了605km/h的惊人速度,虽然CIT-500并未如计划进行冲高试验,但它的诞生为后续的高速列车研发奠定了坚实基础。
火车标本系列|CRH380AM.中国高铁更高速度试验列车,爱称青铜剑。国内唯二两侧车头不一样的动车组(还有一个你们猜猜)实验台速度高达605km/h。我很想知道他实际的实验线路上的速度最快能跑多少。#CRH380AM #苗雨画火车#rai - 梦铁文化Dreamrail于20230926发布在抖音,已经
今日,CRH380AM-0204“青铜剑”光临合肥站,经由合武高铁、京广高铁南下实验。对于上局来说,此车属于极其稀有的好货,因为该车一般只执行济南局管内检测任务。, 视频播放量 726652、弹幕量 95、点赞数 5470、投硬币枚数 106、收藏人数 1491、转发人数 218, 视频作者 Tommmm
途中,有人告知CRH380AM-0204次列车今天南下,预计两点半左右到达合肥。查看行程表后,发现G1742次列车之前还有一程D2214次列车从金寨到六安,两车在六安站的到点和开点间隔仅有15分钟。于是决定在六安站等待,看看能否偶遇CRH380AM-0204。当D2214次列车在金寨站上车后,又收到消息称列车已经通过合肥西站。根据合武绕行...
CRH380AM-0204综合检测列车,曾为CIT500更高速度试验列车,列车外形如“宝剑出鞘”,将为更高速商业运营列车的安全性、可靠性等提供研究平台。更高速度试验列车项目是在科技部和铁道部的部署下,以“‘十一五’国家科技支撑项目-共性基础及系统集成”、“国家973计划项目-时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,以中...
CRH380AM-0204综合检测列车（曾为更高速度试验列车），由南车青岛四方机车车辆股份有限公司于生产，更高速试验列车外形如“宝剑出鞘”，目前新建高速铁路的试验线路上依然可以看到它的身影。该试验列车头型的设计灵感来源于中国古代的兵器“剑”，通过大量的概念设计、数值仿真分析、风洞试验等，优化出“剑”和“火箭”的...