懂车帝新大洲本田 CRF190L频道,提供新大洲本田 CRF190L报价,新大洲本田 CRF190L在售新大洲本田 CRF190L图片及价格,新大洲本田 CRF190L全部参数配置,新大洲本田 CRF190L最低多少钱文章,新大洲本田 CRF190L保养周期及费用等最新信息,新大洲本田 CRF190L最精彩汽车内容尽在懂车
外观设计,目前主流的拉力车主要分为两种流派,一种是有鸟嘴的,一种就是像CRF190L一样没有鸟嘴的,整体看显然一个精瘦高个子大长腿的小伙子,离地间隙达到了241毫米,这使它有着非常优秀的通过性,对于野外崎岖的山路那是给油就过,同时与之匹配的是长行程的前减震系统,达到了180毫米,后减震采用的是Pro-Link连杆结构...
如果是CRF190L这款车,在这种路面上的通过能力就会变得更强,首先是145kg的整备质量,在沼泽、泥泞路面上的脱困能力会更强;其次是它241mm的最小离地间隙,能有效避免发动机磕在大石头上而发生倒车的情况;再者是前19后17寸的辐条轮圈,能有效地保证通过性。无论是从哪个方面来看,CRF190L无疑都更适合于极限的穿越路...
说到这,本田CRF190L,虽然停产多时,但凭借超值的性价比和硬核实力,依然是车友们口中的“传奇”。现在,超期库存车只要11,800元左右,原价可是高出6000大洋呢!就算是新车,价格也控制在12,500元内,直降5000多,这波操作,简直让人心动到飞起! CRF190L,外观酷炫,直接拷贝了本田“老大哥”非洲双缸的设计精髓,跨界范儿...
性能测试是评测中不可或缺的一环,即使CRF190L已然被我定义为更适合非铺装路面的车辆。测试环境平路无风,测试者体重50kg。零百加速经多次测试后得出最好成绩为14.3s。 刹车测试比较有意思,60-0的最好成绩为17m,但是这个成绩在全程测试中仅出现过一次,后续无论如何测试,再也测不出该成绩,其他多次60-0的制动距离...
CRF190L的原价为17,980元，但现在通过一些超期库存车，价格已经降至11,800元左右，相比原价直降6000元！即使是未超期的车型，售价也能控制在12,500元以内，降幅超过5000元，堪称性价比之王。整车外观与设计 CRF190L的外观设计灵感来源于本田的“大哥”——非洲双缸，具备了强烈的跨界风格，尤其适合越野和长途旅行。
本田系CRF190L开始“降价”，优惠3000块，车友说早该这样了 合资本田在内地市场目前排量最大的摩托车就是190cc，这个排量级别已经有七款车型了，但它们当中论可玩性，最高的还是新大洲本田旗下的CRF190L，也正因为这款车有了这种独特的优势，所以它从上市之初就备受关注。有人将这款CRF190L称之为本田小“非双...
从严格意义上来说，现款的CB190X算是一台入门级休旅车而非拉力，CRF190L的发布就不会造成车型定位重叠，反而功能性更强、更硬核的CRF190L的发布也填补了新本在入门级拉力车市场的空白！CRF190L全车均为LED光源，仪表则为一块LCD液晶仪表，标配USB充电接口，开关部分则是190平台统一的开关按键，带有背光且配备了...
CaptainSpin，CRF190L的车主身高190cm，由于高大的身形，他大多摩托车的车座对他来说普遍偏低，车型也比较小，坐在车上显得很不协调，因此他选择了车身高大、更有气势的CRF190L。在提到这位可靠伙伴时，CaptainSpin对它赞不绝口：“车子看起来够高大威猛，样子也符合现代审美，让钱包不那么鼓的用户也能摸到一点...
新大洲-本田的入门级ADV拉力车CRF190L官宣上市后，售价终于也水落石出，根据配色不同分为17389元（红/白/黑）和17889元（三色版）。相比街车款、复古款和休旅款都要贵了一些，主要原因是新车将外观、硬件、动力、配置等部分，针对冒险定位进行了调整，不知道你能否接受它比同平台车型更高的价格吗？先来看外观，...