新款CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES市场售价为185800元,MT版本150800元,DCT ES版本为169800元,虽说相比旧款上20W的价格已有下调不少,可仍然不是普通玩家能够承受的。但考虑到其强大的探险性能、丰富的配置以及本田品牌的良好口碑,这样的售价也是物有所值的。该车型主要面向那些热爱探险、追求卓越的骑士群...
七月30 日,Honda 向欧洲市场发布了采用新图案/车体贴花的旗舰级探险车 2025 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲系列。 Honda 有着巴黎 - 达喀尔拉力赛(Paris - Dakar Rally)摩托车组冠军头衔的 Africa Twin 双缸非洲,旗舰级别的探险车型 CRF1000L 在 2015 年首次发布(次年正式上市),到 2019 年时推出了有着更大排...
新款Africa Twin CRF1100L在发动机方面进行了优化。压缩比由10.1 : 1调整至10.5 : 1，进排气阀门也进行了调整，发动机进气阀口径由29nm提升至35nm。这些变化使得新款车型拥有更强的峰值扭矩和更提前的输出转速，最大扭矩达到了112N.m/5500rpm，比现款提升了约7%。全彩互联仪表：智能互联、多功能体验 2024款Afr...
本田非双（Honda Africa Twin）作为顶级公升级ADV摩托车型，一直以来受到全球车友的喜欢；同时因为它的卓越性能，也是达喀尔拉力赛的常客并拿下多个冠军。作为一款备受关注的车型，2024款非双最近开始陆续进入市场，我们也一起看看它的变化。作为偏硬派的ADV摩托，本田2024款的非双变化还是比较多的。外观及骑行方面都做...
差不多了,聊聊我对这台本田CRF1100L Africa Twin ADV Sports ES的看法。 这台车同样延续了本田目前对量产大车的定位理念,它是一台大排量ADV新手入门神车。 它很舒适,不烫腿,很好骑,5500转以前动力输出相对舒缓,武装到牙齿的电控也能让驾驶十分安心,并且也具备不错的烂路通过性。
新款Africa Twin CRF1100L系列在动力上依旧搭载与现款相同的SOHC直列双缸水冷引擎，采用270°曲轴设计。实际排量1084cc，峰值扭矩75kW（国内版本为73kW）。采用轻量化设计的半双摇篮车架，前后减震均采用Showa制品等，配置上基本延续现款Africa Twin CRF1100L系列的规格。2024款Africa Twin CRF1100L变化 1️⃣新款...
本田双非1100ADV，通常被称为本田CRF1100L Africa Twin ADV，是一款备受瞩目的冒险旅行摩托车。以下是关于本田双非1100ADV的精简回答：基本信息 车型定位：旗舰级冒险旅行摩托车（ADV）发动机 ：1100cc直列双缸发动机 最大功率：73千瓦（约99.3马力）最大扭矩：根据不同版本和调校，最大扭矩可达112牛·米（较旧版本...
近日，本田发布了2024款Africa Twin Adventure Sports，非双探险运动版，相较于老款，24款有较大调整，发动机改动、前轮改小加宽。2024本田CRF1100L ADV Sports 排量：1084cc 发动机类型：水冷4冲程SOHC 4气门并列2缸 座高：835/855mm 整车重量：243kg（DCT为253kg）本田的公升级探险车型“Africa Twin”，CRF1000L...
十月4 日,Honda 欧洲分公司发布了 2024 款的 Africa Twin 双缸非洲 CRF1100L、CRF1100L Adventure Sports 运动探险版/ES 电子悬挂版。新车暂定于十一月开始在欧洲各地的经销商处到货。 目前,现行款的 CRF1100L、CRF1100L Adventure Sports ES 运动探险版,在国内的制造商/代理商官方定价为 17.82 万元(CRF1100L ...
本田非双(Honda Africa Twin)作为顶级公升级ADV摩托车型,一直以来受到全球车友的喜欢;同时因为它的卓越性能,也是达喀尔拉力赛的常客并拿下多个冠军。作为一款备受关注的车型,2024款非双最近开始陆续进入市场,我们也一起看看它的变化。 作为偏硬派的ADV摩托,本田2024款的非双变化还是比较多的。外观及骑行方面都做了一些...