新款CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES标配了Showa-EERA™电子避震系统,提供SOFT、MID、HARD、OFF-ROAD和USER自定义五种模式可供选择,让骑士可根据不同路面状况和个人喜好调节避震设定。〔MT和DCT ES版本则非电子悬挂,但由于最小离地间隙达到了250mm, 且均配备了前21,后18的轮毂尺寸,更足以应付任何非铺...
基于这个诉求，本田重新设计了前整流罩，它可以很好的引导风向，减少车手身上的撞风面积；坐垫则增加了15mm的厚度，以及增大了8mm的面积；这样在长途摩旅的时候骑手会更舒服。另外需要注意的是，2024款的前轮轮径为19英寸，这是为了充分照顾非常在公路中骑行的舒适度而进行的调整。机械素质方面的改进主要集中在DCT双离合...
新款Africa Twin CRF1100L系列在动力上依旧搭载与现款相同的SOHC直列双缸水冷引擎，采用270°曲轴设计。实际排量1084cc，峰值扭矩75kW（国内版本为73kW）。采用轻量化设计的半双摇篮车架，前后减震均采用Showa制品等，配置上基本延续现款Africa Twin CRF1100L系列的规格。2024款Africa Twin CRF1100L变化 1️⃣新款外...
本田非双CRF1100ADV，也被称为本田CRF1100L Africa Twin ADV，是一款备受瞩目的旗舰级冒险旅行摩托车（ADV）。以下是对它的深度解析：发动机与动力：CRF1100ADV搭载了一款1100cc直列双缸发动机，这款水冷并列双 缸发动机提供了充沛的动力输出，最大功率达到73千瓦（约99.3马力），根据不同版本和调校，最大扭矩可达1...
超详细测评本田非双CRF1100L︱科技承载诗和远方(上) DCT 关于DCT之前我在佛沙750、CM1100的测评里面都详细写过,我简单搬运一下,白嫖下我自己。 DCT这个缩写不是什么玄幻的名字,本田的DCT全称就是Dual Clutch Transmission,全世界的双离合都叫这个,你说为啥还有什么DSG、PDK?名字而已,基本原理都是一样的。
CRF1100L性能增强！新增了两种新色 Honda Africa Twin承袭80年代经典车款之精髓，自2016年问世以来不断进化。强劲的1084cc并列双缸引擎，搭配DCT双离合器变速系统，成就Honda旗舰级探险车款。其卓越的性能和操控性风靡欧洲市场，累计销量突破10.4万台。2023年米兰车展(EICMA)上，Africa Twin再次迎来进化。全新引擎调校...
6速DCT双离合手自..6速DCT双离合手自一体自动变速箱-2020款本田CRF1100LHonda(本田)Africa Twin(非双)因挑战巴黎-达喀尔拉力赛而诞生,前身是1988年的本田XRV650,自2016年本田非
超详细测评本田非双CRF1100L︱科技承载诗和远方(上) 文章探觅汽摩 (接上篇) DCT 关于DCT之前我在佛沙750、CM1100的测评里面都详细写过,我简单搬运一下,白嫖下我自己。 DCT这个缩写不是什么玄幻的名字,本田的DCT全称就是Dual Clutch Transmission,全世界的双离合都叫这个,你说为啥还有什么DSG、PDK?名字而已,基本...
七月30 日,Honda 向欧洲市场发布了采用新图案/车体贴花的旗舰级探险车 2025 CRF1100L Africa Twin 双缸非洲系列。 Honda 有着巴黎 - 达喀尔拉力赛(Paris - Dakar Rally)摩托车组冠军头衔的 Africa Twin 双缸非洲,旗舰级别的探险车型 CRF1000L 在 2015 年首次发布(次年正式上市),到 2019 年时推出了有着更大排...
本田发布了2025款CRF1100L Africa Twin系列，共有四种版本：手动挡、DCT（双离合变速器）、Adventure Sports和Adventure Sports ES（电子悬挂）。这一最新版本采用了新的图案和车身贴花，使其外观更加锐利和引人注目。2025款CRF1100L Africa Twin搭载了一台1084cc的并列双缸发动机，输出功率为75 kW（101马力）。与前...