无线充电系统主要以功率损耗来判定FOD。CRB1.0在计算功率损耗时基于不同的输出功率等级，当损耗超过判定标准时就会判断系统发生了FOD。CRB2.1在计算功率损耗时会针对不同的手机型号进行优化，细化FOD参数，以获得更好的FOD性能来应对车内使用场景。关键器件 CPSQ-50W-CRB2.1方案的关键器件均来自易冲，下面请容小编...
优化的FOD策略：针对不同手机型号进行了FOD参数的优化，使CRB2.1方案在车内复杂使用场景中提供了更好的异物检测性能。关键器件性能强：该方案的关键器件全部来自易冲，包括车载无线充专用主控IC、车载高集成无线充电Tx以及车规级同步4开关BUCKBOOST，这些器件均通过了车规芯片AECQ100 Grade2认证，具备强大...
易冲在近年内推出了第二代车载无线充电整体解决方案CPSQ-50W-CRB2.1，此方案在车载无线充电技术领域展现出显著的性能提升与成本下降，是业界极具竞争力的高性价比方案。CPSQ-50W-CRB2.1由车载无线充专用主控IC CPSQ-OMX14XW、车载高集成无线充电Tx CPSQ8100，以及车规级同步4开关BUCK-BOOST CPSQ52...
CRB1.0在计算功率损耗时基于不同的输出功率等级,当损耗超过判定标准时就会判断系统发生了FOD。 CRB2.1在计算功率损耗时会针对不同的手机型号进行优化,细化FOD参数,以获得更好的FOD性能来应对车内使用场景。 关键器件 CPSQ-50W-CRB2.1方案的关键器件均来自易冲,下面请容小编为大家一一介绍 车载无线充专用主控IC:CPSQ...
易冲在今年推出了第二代前装车载无线充整体解决方案CPSQ-50W-CRB2.1,该方案由车载无线充专用主控IC CPSQ-OMX14XW,车载高集成无线充电Tx CPSQ8100以及车规级同步4开关BUCK-BOOST CPSQ5206组成核心框架。第二代方案CPSQ-50W-CRB 2.1,比起易冲第一代车载1.0方案,性能显著提升,成本大幅下降,是业界有竞争力的高性...
易冲在今年推出了第二代前装车载无线充整体解决方案CPSQ-50W-CRB2.1,该方案由车载无线充专用主控IC CPSQ-OMX14XW,车载高集成无线充电Tx CPSQ8100以及车规级同步4开关BUCK-BOOST CPSQ5206组成核心框架。第二代方案CPSQ-50W-CRB 2.1,比起易冲第一代车载1.0方案,性能显著提升,成本大幅下降,是业界有竞争力的高性...
易冲在今年推出了第二代前装车载无线充整体解决方案CPSQ-50W-CRB2.1,该方案由车载无线充专用主控IC CPSQ-OMX14XW,车载高集成无线充电Tx CPSQ8100以及车规级同步4开关BUCK-BOOST CPSQ5206组成核心框架。第二代方案CPSQ-50W-CRB 2.1,比起易冲第一代车载1.0方案,性能显著提升,成本大幅下降,是业界有竞争力的高性...
易冲在今年推出了第二代前装车载无线充整体解决方案CPSQ-50W-CRB2.1,该方案由车载无线充专用主控IC CPSQ-OMX14XW,车载高集成无线充电Tx CPSQ8100以及车规级同步4开关BUCK-BOOST CPSQ5206组成核心框架。第二代方案CPSQ-50W-CRB 2.1,比起易冲第一代车载1.0方案,性能显著提升,成本大幅下降,是业界有竞争力的高性...
易冲在今年推出了第二代前装车载无线充整体解决方案CPSQ-50W-CRB2.1,该方案由车载无线充专用主控IC CPSQ-OMX14XW,车载高集成无线充电Tx CPSQ8100以及车规级同步4开关BUCK-BOOST CPSQ5206组成核心框架。第二代方案CPSQ-50W-CRB 2.1,比起易冲第一代车载1.0方案,性能显著提升,成本大幅下降,是业界有竞争力的高性...