这一年的夏季,我们将有望见证全新的CR450高速动车组在京沪高铁线路上疾驰,时速高达450km/h,让北京与上海之间的距离被缩短至2.5小时。这一重大进展,源自于2023年6月28日在湄洲湾跨海大桥上的一次震撼试验。那一天,试验列车以惊人的单列时速453公里、相对交会时速891公里的极速飞驰,刷新了人们对高速列车的认知。 在...
1月9日，中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）召开集团工作会议，其中“CR450”成为引人瞩目的关键词。据悉，2024年，国铁集团将完成CR450样车制造并开展型式试验，预计到2025年将投入使用。香港《南华早报》1月10日报道指出，这一发展标志着，中国三年前启动的CR450技术创新项目取得了突破，CR450高速动车的实验运行...
京沪高铁目前不会上CR450。虽然中国国家铁路集团有限公司正在牵头研制时速450公里的高铁，名为“CR450科技创新工程”，但该项目仍处于研制和试验阶段，尚未有商业运营的时间表。此外，国铁集团人士也明确表示，CR450动车组的商业运营目前没有最高时速预定目标，也没有具体的时间表。因此，目前京沪...
不会虽然京沪高铁没有采用CR450，但中国高铁的发展一直在稳步推进。未来，随着科技的进步和市场需求的变化，我们可能会看到更多先进的高速列车在各大高铁线路上运行。同时，高铁的建设和运营也需要充分考虑到安全、环保和经济效益等因素，以确保其可持续发展。京沪高铁目前尚未引入CR450。CR450是中国自主研发...
首先，需要澄清的是，试验速度并非实际运营速度。京沪高速铁路，这条从北京南站至上海虹桥站的全长1318公里的线路，其设计时速为380公里。即便按照450公里的时速不停站运行，也难以在3小时内抵达两地。▍ CR450列车的技术突破 据报道，CR450高速列车在实验中曾创下超过450公里的惊人时速。但值得注意的是，在我国高铁...
德国ICE高速列车等世界知名高铁品牌，其商业运营速度均未能达到CR450的水平。因此，CR450的推出，不仅是...
其次，2.5小时只是一个单纯的数学公式得出的结果：京沪高铁全长1302千米，假设CR450的最高运营速度是400...
$中国中车(SH601766)$$京沪高铁(SH601816)$ CR450动车组作为中国高铁技术创新的代表,其对航空客运优势显著,更快,更便宜,更舒适。 速度优势:CR450动车组的设计目标是以400公里/小时的匀速运行。这样的速度在中短途旅行中,尤其是1000公里以内的距离,使得高铁成为时间上非常高效的选择。与飞机相比,高铁在起始和终止站...
根据如上的习惯，那么CR450的最高时速则为450公里，持续时速为400公里，“CR450科技创新工程”也就是研发最高运行时速为450公里，持续运行时速为400公里的高速动车组列车CR450，北京到上海只需3个来小时，到广州也不过5个多小时，我国高铁将进入新速度时代。针对这一研发任务，国铁集团将推进关键技术指标论证和顶层...