CR400BF-（纵向卧铺）Z动车组是新一代时速350 km/h高速纵向卧铺动车组，采用CR400BF-C头型，目前仅制造一节样车。发展历史 该车车体最早于2020年4月曝光 2021年中完成整车制造 基本数据 350 km/h设计速度 350 km/h运营速度 8M8T编组 414.26 m全长 3360 mm宽度 4050 mm车体高度 28705 mm头车长度 256...
首先抵达的这列 CR400BF-AZ型动车组 车号为5252 它是基于CR400BF型动车组生产平台 （CR400BF车型即我们常说的“金凤凰”）在CR400BF-Z型动车组的基础上 扩展设计为16编组的车型 车身长416.6米 车体外观 以“龙凤呈祥”为主题 上下舞动的红黄条纹 寓意“龙腾四海、凤舞九天”车头造型基于仿生学原理 灵感来源于鹰隼...
复兴号智能动车组，由中国自主研制具有完全自主知识产权，采用 复兴号CR400AF型电力动车组和复兴号CR400BF型电力动车组两个型号产品 。2021年6月25日，复兴号智能动车组集中上线运行，扩大开行范围，覆盖18个省级行政区。2023年12月26日，成都至自贡至宜宾高速铁路正式通车，首发动车组为CR400AF-Z型“复兴号”智能动车组。...
2019年京张高铁开通前，智能复兴号的鼻祖CR400AF-C和CR400BF-C问世，这两款车型成为了后续智能动车组的标杆。长客CR400BF-C，智能动车组的开山鼻祖 到了2021年6月，智能动车组开始大规模投入使用，配色更加鲜明，两款车型的主色调分别是“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”。大家可以看到，长客生产的BF-Z系列的线条变得更加...
央广网西安1月22日消息（记者陈锵）1月22日上午9时50分，随着G2064次列车缓缓驶出西安北站，一路向东开往青岛，标志着陕西首趟CR400BF—Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行。同时，为备战2024年春运，服务旅客出行做好充足的运力保障。陕西首趟CR400BF—Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行（央广网发 刘...
长客CR400BF-C，智能列车的开山鼻祖 到2021年6月，智能列车开始大规模投入使用，颜色更加鲜明，两款列车分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”为主色调。长客的BF-Z系列设计更加凌厉，整体更加圆滑，车头设计类似鹰隼，彻底改变了之前平庸的外观设计。AF-Z系列结合了CR400AF和CRH380A的设计元素，将两款列车的设计优点合并。
近日 有细心网友发现 CR400BF-AZ型 长编组复兴号智能动车组来了！长编组复兴号智能动车组 乘坐起来会有哪些新奇体验？ 车上又有哪些精巧的设计？ 长编组复兴号智能动车组 共有16节车厢 全车定员为1195人 其中商务座定员24人 一等座定员148人 二等座定员1023人 商务座席 商务座席配有推拉式移动门 全包裹性的设计...
外观上,CR400BF-Z的头型与CR400BF-C的头型基本一致。整体上来说,由于本车型的基色是红色为主、金色为辅,所以乍一看酷似AF系列。 涂装上,采用了“龙凤呈祥”的设计,橙色条带穿过了车体号,这在以前的涂装中没有见到过。此外,增加了单独的司机室门,这与最先的无司机室门的CR400BF-C有区别。不过,当日到达武汉站后...
一列全新的CR400BF-AZ型 复兴号智能动车组 缓缓驶进郑州东动车所 正式成为郑铁大家族一员 此次中国铁路郑州局集团有限公司 配属的复兴号智能动车组 共有6列12个标准组（长编）首先抵达的这列 CR400BF-AZ型动车组 车号为0515 它是基于CR400BF型动车组生产平台 （CR400BF车型即我们常说的“金凤凰”）在CR400BF-Z型...