CR400BF-A商务座的座次布局别出心裁：该型号列车在座位安排上展现了独特思维。除了1车和16车的开头座位是1-1的排列方式（A/F座位），其它车厢则是2-1的布局（AC/F座位）。商务座的尊贵感受从1车和16车的车头部分开始，那里设置了位于驾驶室后方的专属5人包间，头两排的座位以1-2的尊贵配置呈现。在1车的车...
CR400BF-A商务座的座次布局别出心裁:该型号列车在座位安排上展现了独特思维。除了1车和16车的开头座位是1-1的排列方式(A/F座位),其它车厢则是2-1的布局(AC/F座位)。商务座的尊贵感受从1车和16车的车头部分开始,那里设置了位于驾驶室后方的专属5人包间,头两排的座位以1-2的尊贵配置呈现。 在1车的车厢主...
CR400BF-A型商务座座次是什么样的？CR400BF-A型列车的座位布局具有独特之处。除了1车和16车的第一排座位采用1-1布局（A｜F）之外，其余座位均设计为2-1布局（AC｜F）。特别值得一提的是，1车和16车的商务座1-2排位于车头司机室后部的专属5人小包间内，为乘客提供了更为私密和舒适的乘坐环境。从1车的第3...
CR400BF-A型商务座座次是什么样的? CR400BF-A型列车的座位布局具有独特之处。除了1车和16车的第一排座位采用1-1布局(A|F)之外,其余座位均设计为2-1布局(AC|F)。特别值得一提的是,1车和16车的商务座1-2排位于车头司机室后部的专属5人小包间内,为乘客提供了更为私密和舒适的乘坐环境。从1车的第3排开始,...
CR400BF-A除去1车和16车的第一排座位是1-1布局(A|F)以外,其余座位均为2-1布局(AC|F),其中1/16车商务座1-2排位于车头司机室后部的5人小包间内,1车3排开始位于车厢的主要客室内,每排座位示意图如下: 窗|A|C|走道|F|窗 此外,带有可换向座椅的列车,座椅通常只面朝列车运行方向,只有在换向时才会倒转座...
其中，16辆编组“复兴号”动车组共有22个商务座，而目前重联的8辆编组“复兴号”有20个商务座。二等座则有所减少，16辆编组“复兴号”二等座数量为1023个，重联的8辆编组“复兴号”二等座为1076个。列车配属 参考资料：技术参数 设计速度 350 km/h 运营速度 350 km/h 最高实验速度 385 km/h 编组 8M8T...
A｜F）以外，其余座位均为2-1布局（AC｜F），其中1/16车商务座1-2排位于车头司机室后部的5人小...
CR400BF-A型长编组“复兴号”列车，总长度超过400米，总定员1193人，满足时速350公里运营要求。列车由16辆编组组成，采用8动8拖配置，设商务座席、一等座席、二等座席等。上图为驾驶室。上图为商务座席。现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座，而16辆编组“...
CR400BF-A型商务座座次是什么样的? 为何会有五排之多的座位?在我印象中,商务座车厢应该是只有两排,每排五个座位才对啊。有人能解释一下这种座位布局是怎么回事吗?另外,我即将在过年回家时体验这个商务座,已经预订了5F座位,期待了解更多关于这个座位分布的细节。
CR400BF-G型高寒动车组是在标准版复兴号动车组的基础上进行高寒适应性技术提升,2019年开始在京张、哈大等高铁线路上陆续投入使用,通过采用密封防雪结构、低温防冻、冷凝水防治等措施,实现列车在-40℃的环境实现350km/h运行。一部分BFG增加了独立的司机室门,便于司机乘降,也提高了商务座旅客的私密性。