一、双动力牵引模式 拉林铁路为在建的川藏铁路的重要组成部分,为同时满足川藏铁路全线电气化和非电气化线路的运营需求,CR200JS-G型复兴号动车组采用了全球首创的“内燃机+电力”的动力车组合:列车一端为源自HXD1D电力机车技术的单节动力车,另一端则是技术源自FXN3型内燃机车的双节无驾驶室动力车。列车可以根据线路情...
只有HXD1D-J动力车有高寒能力,FXD-*J无法适应高原山区气候 来自Android客户端4楼2024-05-12 20:39 回复 alexander_easy 动车正司 14 估计觉得12节编组用5.6MW动力不足 还不如那两节内燃加起来多上两节5.6MW又觉得浪费 5楼2024-05-12 20:40 收起回复 wml...
CR200JS-G列车,顾名思义,就是一段是电力车头,一段是内燃车头的动集列车。全路只有青藏局配属这种列车,运行在拉林和拉日铁路上。在拉日铁路上运行时,由于是非电气化铁路,所以只会开启内燃端车头。在高原地区运行的内燃端FXN3–J经常冒黑烟,看起来非常壮观。由于个人原因,我一直没有机会体验这款列车。想问一...
动集R200JS-G型动力集中动车组动力车压缩空气进入总风缸前,采用( )干燥器对压缩空气进行干燥及净化处理。;双塔式;单塔式;三塔式;微油
平台售价:￥150 已售出 7 件|0 人评价 上架时间:2022-12-30 开发者:查看由 PhantomGroup 开发的所有内容 购买此商品赠送: 可获15积分 数量 -+件 立即购买 规格参数 产品名称 :中国铁路 CR200JS-G 第二代双源动车组 产品品牌 :PhantomGroup 产品介绍 ...
你可以说他丑,但你不能说他弱!高原混动动车组,绝不仅仅只是两个火车头拉车厢的事。===往期【有火车】的节目传送点↓和谐号CRH1及380D系列:BV1rf4y147s9和谐号CRH2系列:BV1p5411A7ov和谐号CRH3及380B.380C系列:BV1jM4y1g7Y
动集R200JS-G型动力集中动车组拖车的( )等重要负载由列车母线110V供电。;应急灯;电茶炉;轴温报警器;电加热器;E车下电源箱
有朋友坐过会冒黑烟的..由于个人原因,一直都没去西藏坐过CR200JS-G这款列车,好像这款列车在拉日铁路上因为是非电化铁路只能开启FNX3-J内燃端车头,由于高原空气稀薄FXN3-J在运行的时候会经常冒黑烟,感觉也挺刺激的
CR200JS-G 5 0 2024-10-02 17:32:54 未经作者授权,禁止转载 您当前的浏览器不支持 HTML5 播放器 请更换浏览器再试试哦~1 投币 收藏 分享 - 发现《春雪》 汽车 汽车生活 垃圾桶 逝去的吉局长段 发消息 我是公共交通迷,也是一名分不清737和A320的飞友。喜欢玩暗区突围关注必互粉,我的76个粉丝其实都是...