作为国内中高端SUV市场的“黑马”、国产CR-V推出初期虽然最初只有2.0+4AT、通过力一般的RT4WD适时四驱系统、以及尚未建全的4S店网也丝毫不影响其销售表现,虽然当时国内SUV市场不温不火下,一推出就成功跃身挤入占据中高端SUV市场的龙头地位,甚至在上市后半年就狂销了10,500辆(截至05年3月末总数为15,374辆)、成为...
对于这部分希望在SUV中发掘更多“Sport”元素的车主，我们不妨以本田第五代CR-V（RW/RT）为例，探讨一些避震器组升级方案，以提升驾驶的乐趣。为何选择第五代CR-V作为示例呢？首先，CR-V车系一直是在本田思域平台上进行改进和演变的，这一传统在第五代车型上得到了延续，它同样采用了与第十代本田思域相同的紧凑...
不过,说到最后不得不说说本田的不对了: 由CR-V的这五代车型的发展不难发现,本田从SUV潮流的缔造者,日渐沦落为SUV潮流的跟随者,除了推出了采用i-MMDHybird动力系统的RT外,基本上从第三代开始就已经失去了个性和本应该有的创新精神,难道侧开门不个性吗?难道用思域的底盘不香吗?难道你们就觉得K24A也好、L15B也罢...
内饰如上次在CR-V静态体验文章中说的，整体界面、设计：人机模型都比起上代是个进步，但也随着家族化风格变得更平庸。同时，因高低配中控台材质配色不同导致的内饰观感落差在皓影上表现比较明显。当然了，这我觉得充其量算是个特点，不能说是缺点。「动力总成与驾驶性」仔细想来，这套L15系列涡轮机配CVT的动力总成...
当年有多少车主是加价3万提的本田CR-V呢?相信确实有太多车主加价提这款车型了,作为传统SUV得销量霸主,本田CR-V在市场发展多年,一直都是加价提车,但是如今国产新能源车崛起后,本田也没有了之前的嚣张气焰,旗下车型也是慢慢的从加价变为降价,而且随着市场竞争程度的加剧,这款车的降幅也是持续加大。
广汽埃安推出“限时保险补贴”,在2025年1月1日至2月28日活动期间,为第二代埃安V提供5000元保险补贴,为埃安RT、埃安Y系列提供3000元保险补贴。 年初之际,各大车企的优惠活动来得又早又丰富,有价格优惠、保险补贴、现金红包等等诸多花样,竞争力度相较往年明显更大。光是目前就已知有不少于五家车企下调了价格,再...
我俩对车是真的不懂,从开始买车到最后提车用了半年时间,在网上看数据,咨询朋友的意见,各个4S店的转悠试驾,看车友们的口碑等等,最后觉得还是东本CR-V这款车综合实力很强。本来我是打算买燃油版本的,但是看了插电混动版本的之后觉得好像插电的更划算,不仅有绿牌而且还是插电式的,油耗比较低,市区纯电,长途用油...
如何开启CR-V交通标志智能识别系统 #标志 #交通标志 #CR-V 点赞 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 痞子東 关注 这个功能挺人性化 25款全新揽胜运动#揽胜运动版 #揽胜 #揽胜运动 #新揽胜 1 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放...
埃安AION RT即将上市,也能成爆款? 01:08 凯迪拉克IQ锐歌-V来了!铁定3秒俱乐部,美式肌肉电车是啥样? 00:39 都说长安马自达EZ-6定价低!那有没有偷工减料,拆了看? 00:59 荣威D7 DMH世界冠军版续航2208km,吉尼斯世界纪录不是比亚迪呀! 00:59 斯柯达就是这样,让你买不买,出了新车还想看,柯迪亚克...
众所周知,目前东风本田在售的CR-V是2021款,而即将到来的新款CR-V,则是2023款。 首先从外观来看,2023款CR-V的整体设计更加年轻运动化,狭长造型的大灯和蜂窝状进气格栅连为一体,再加上硬朗扁平化的车头设计,以及尾部很霸气的L型尾灯,都使得新车整体给人的视觉冲击感非常犀利,可以说完全摒弃了老款车型的稳重、圆...