金融界 2024 年 12 月 6 日消息,国家知识产权局信息显示,浙江元鼎船舶设备有限公司取得一项名为“一种具有大拱度大变距的 CPP 可调桨”的专利,授权公告号 CN 222097900 U,申请日期为 2024 年 2 月。 专利摘要显示,本实用新型公开了一种具有大拱度大变距的 CPP 可调桨,涉及螺旋桨技术领域,包括可调浆主体、...
CPP螺旋桨 CPP可调距螺旋桨 概述：可变螺距螺旋桨简称可调桨（CPP：controllablepitchpropeller)1908年研究并制造出首台CPP（SEFFLE公司）CPP在上世纪70年代中期获得迅速发展应用广泛（特种船舶/军用舰艇/远洋货轮）功率从中、小型到几万千瓦 由于调距桨能改变螺距，因而它与定距桨相比，有许多优点。•••••...
可调螺距螺旋桨 CPP---之原理篇 可调螺距螺旋桨 CPP(简称可调桨或调距桨)通过设置于桨毂中的操纵机构 使桨叶能够相对于桨毂转动调节螺距的螺旋桨,它是通过转动桨叶来改变螺距, 从而改变船舶航速或正车、倒车,调距桨装置由桨叶、桨毂机构、轴系(艉轴、 艉管、中间轴等)、配油器、液压系统和电子遥控系统等几大...
在部分螺旋桨工作状态下,用置桨叶于顺水位的方法可使螺旋桨所受阻力减少。 CPP的缺点:如毂径比大,螺旋桨效率降低;桨叶易产生空泡等;可调桨构造复杂,造价昂贵;维护技术要求高等。 3. CPP的原理 CPP结构形式可以分为毂内油缸式和推拉杆式,毂内油缸式CPP其伺服油缸布置在桨毂内部,而推拉杆式CPP其伺服油缸布置在轴...
.可调桨CPP工作原理简述CPP工作原理简述:CP就是通过调节螺旋桨的螺距角来改变主机输出到桨负荷的装置,直接点CPP就是主机负荷控制器.以MANBamp;W8L4机为例,它的额定转速为500rpm.怠速300rpm.正常航行时转速在这点个
CPP就是通过调节螺旋桨的螺距角来改变主机输出到桨负荷的装 置,直接点CPP就是主机负荷控制器.以MAN B&W 8L48机为例,它的额定转速为500rpm.怠速300rpm.正常航行时转速在这点个范围内可调.但目前考虑到大部分远洋 船舶均配置轴带发电机,轴发由于并网的频率固定,因此主机在 大部分航行时间里均以额定转速运行.CPP...
可调螺距螺旋桨CPP（Controllable Pitch Propeller)，一般称为可调桨或调距桨，此称呼是相对于定距桨FPP（Fixde Pitch Propeller）而言的，在推进器中属于高端产品，性能好，价格高。可调桨技术来源于国外，世界知名的推进器制造商有：瑞典的卡梅瓦(KAMEWA)、芬兰的瓦锡兰（WASILTA）、德国的肖特尔（SCHOTTEL）、挪威的...
船用CPP螺旋桨的正常转速受到多种因素的影响，包括船舶的尺寸、设计速度以及航行条件。通常情况下，CPP螺旋桨的正常转速范围在每分钟100至300转之间，这一范围可以根据具体需求进行调整。调整螺旋桨转速的目的在于满足船舶在不同航行状态下的需求。较低的转速可以提供较大的推力，适用于低速航行或需要较大推力...
CPP螺旋桨 CPP可调距螺旋 张培宇 CPP简述 可调桨技术来源于国外，世界知名的推进器制造商有：瑞典的卡梅瓦(KAMEWA)、芬兰的瓦锡兰（WASILTA）、德国的肖特尔（SCHOTTEL）、挪威的博格（BERG）。卡梅瓦的调距桨技术全世界首屈一指，“Aquamaster”是其旗下世界知名的全回转舵桨品牌，现在卡梅瓦被英国罗尔斯-罗伊斯（...
调距桨广泛应用于各种类型的船只，包括拖船、渔船、工程船（如布缆船、挖泥船）、调查船、科学考察船、油船、渡船、滚装船和破冰船等。这种螺旋桨的优势在于，桨叶不固定在桨毂上，可围绕垂直于桨轴的轴线转动，通过桨毂内的操纵机构改变螺距角，以适应舰艇在不同航行工况下的前进、后退、停止和变速等...