C6 ZR1的引擎盖有聚碳酸酯窗、前翼上的双鳃、碳刹车和碳纤维车顶,使其独一无二。 C7 ZR1只能与通常贴有“当心”的致命威胁相混淆。 C8继承了ZR1的大型通风口和其他空气动力学辅助设备,甚至通过后窗中部的散热器重新引入了C2的分窗外观。 悬挂的颠簸之路 1988年,通用汽车工程师与Lotus和Bilstein合作,为C4 ZR1
第六代 C6代Corvette更加注重细节，并进一步提升了车辆的内外设计品质。这一代Corvette搭载了全新的LS2和LS3 V8引擎，进一步提升了动力输出，并且首次提供了Z06和ZR1高性能版本，让跑车迷享受到更加极致的驾驶体验。第七代 C7代Corvette是Corvette历史上一次重要的重新设计，该车引入了更多现代化的科技元素，并且在性能方...
2025 年，雪佛兰将推出三款车型：Stingray、Z06 和全新超级跑车 ZR1。前两款车型在 2025 年基本保持不变，但 ZR1 通过在 Z06 的 LT5 5.5 升 V8 发动机上安装两个涡轮增压器，将 Vette 的功率输出提升至惊人的 1064 马力和 838 磅-英尺的扭矩。雪佛兰最近还确认其最高时速可达 233 英里/小时。起始价格（建...
不过,7.0升版本的ZR1可就厉害了,马力超过638Hp,扭矩604lb-ft,0-100加速只要3秒左右,最高时速更是达到了惊人的350公里/小时!这性能,简直是怪兽级别的!🚀 总的来说,克尔维特C6 ZR1在性能上绝对是个狠角色,虽然舒适性上差点意思,但谁在乎呢?开这车,要的就是速度和激情!💨...
雪佛兰科尔维特 ZR1 的最新款搭载了科尔维特历史上首次四位数功率输出的发动机,这只是新款 ZR1 背后为数不多的疯狂数字之一。有趣的是,在某个时候,为雪佛兰科尔维特提供动力的发动机也曾用于三款 SUV。 本文主要关注搭载雪佛兰科尔维特发动机的 SUV,不论是哪一代。不过,以科尔维特发动机为基础,经过改装后用于 SU...
第六代Corvette的最终版ZR1 算是为数不多我比较喜欢的现代版的跑车 毕竟C4 C5 C6造型设计也没太大的偏差 帅就完事儿了嗷 C6 ZR1使用一台6.2L SC V8引擎 也就是LS9 输出638hp 在09年来说作为美系跑车已然是很强的代表咯 虽然Viper更胜一筹 毕竟人家是V10 C6 ZR1作为美国经典跑车代表当然也没有差辣么多...
Corvette C6 ZR1 2010 美国车嘛,大排量和大马力才是王道!🚗💨 这台雪佛兰C6 ZR1,金属蓝的涂装越看越有味道,车身线条紧实得像个肌肉猛男,绝对是不折不扣的肌肉车!💪🔥
第六代Corvette的最终版ZR1 算是为数不多我比较喜欢的现代版的跑车 毕竟C4 C5 C6造型设计也没太大的偏差 帅就完事儿了嗷 C6 ZR1使用一台6.2L SC V8引擎 也就是LS9 输出638hp 在09年来说作为美系跑车已然是很强的代表咯 虽然Viper更胜一筹 毕竟人家是V10 C6 ZR1作为美国经典跑车代表当然也没有差辣么多...
制动性能则装配由全新技术打造的碳陶刹车系统，搭配前六后四卡钳，可提高耐用性并降低刹车零件温度。前碟盘直径为 400 mm，是Corvette车系配过最大片的前碟盘，后碟盘直径为 390 mm。从129-322 km/h加速到在次刹回 129 km/h仅需24.5秒，比 C7 Corvette ZR1 快 22%，比 C6 Corvette ZR1 快 53%。若...
制动性能则装配由全新技术打造的碳陶刹车系统,搭配前六后四卡钳,可提高耐用性并降低刹车零件温度。前碟盘直径为 400 mm,是Corvette车系配过最大片的前碟盘,后碟盘直径为 390 mm。从129-322 km/h加速到在次刹回 129 km/h仅需24.5秒,比 C7 Corvette ZR1 快 22%,比 C6 Corvette ZR1 快 53%。