GP5000现在已经更改了安装标准,安装到内宽17mm的fulcrum碳轮上时,实测宽度大概在24.5-25.3mm之间,安装到19mm内宽的轮组上时,会达到27mm左右。 GP5000附赠的说明书里有标准,最好是16/18内宽的轮组。 使用感受: 从今年4月份以来,我使用GP5000至今已经有四个月时间,这四个月时间里面骑行GP5000进行过平路、爬坡、起...
全新的设计使得GP5000仅有230克重,但是GP5000TL真空版25c实测达到了303克,真空胎实际使用中还要加上补胎液,对比普通开口版GP5000配上轻量化内胎/超轻内胎/乳胶内胎,并无整体重量优势,但是能提供更低的滚阻与更舒适的路感。 GP5000 TL真空版仅180TPI,从外观上看不出,但轮胎中最大的性能改进可能是一项名为Active...
德国TOUR的一期轮胎测试中,GP5000为测试胜出者。 但是在耐扎性上,不同外媒间出现了分歧,TOUR的抗扎设备给了GP5000满分,而bicyclerollingresistance给GP5000只有4分,比GP4000还低1分。 在我使用GP5000上千公里的过程中,没有出现任何一次扎胎,应该算是幸运了,不过可能跟我日常骑行的路况比较好有关系。 在我使用GP...
这款限量版Grand Prix 5000 TdF公路外胎仅有700c x 25mm一种尺寸可选，而且和标准版GP5000一样是开口胎，不同之处在于它的侧边是黄色的，Continental将其称为“奶油”色，这给了黄边胎爱好者多一种选择。这款折叠外胎运用了马牌的Black Chili混合橡胶制成，并应用了Vectran Breaker防穿刺技术，以及Lazer Grip胎...
这款限量版Grand Prix 5000 TdF公路外胎仅有700c x 25mm一种尺寸可选,而且和标准版GP5000一样是开口胎,不同之处在于它的侧边是黄色的,Continental将其称为“奶油”色,这给了黄边胎爱好者多一种选择。 这款折叠外胎运用了马牌的Black Chili混合橡胶制成,并应用了Vectran Breaker防穿刺技术,以及Lazer Grip胎面...
德国马牌(Continental)推出全新 Grand Prix TR 外胎,提供 25mm、28mm、30mm 和 32mm 四种宽度,并有黑色或黄边可选。相比于高端的 GP5000 S TR 和 GP5000 AS TR,Grand Prix TR 旨在提供更实惠的真空胎选项。同时,马牌还推出了升级版的 Grand Prix 开口胎,该款外胎提供 28mm 和 30mm 两种宽度。O网页链接 ...
手机号: 联系人:林伟雄 公司名称:深圳市唯盛机械有限公司 马可波罗网>五金零部件、配件、备品备件>轴承>滚动轴承>德国Continental 专业批发销售 最近被加入的企业 名片夹还没有企业信息,赶紧查看企业联系方式加入吧! 德国Continental 专业批发销售 价格:1000元/件更多产品优惠价> ...
[自行车之家 单车组装] 近年来,真空胎在公路车上的应用愈发成熟,厂商们和车迷们也越来越了解公路真空胎的优劣势,进而根据自身的需求做出选择,例如大部分Giant高端整车原厂就默认了真空胎的配置。Continental马牌轮胎终于赶上了末班车,推出了首款公路真空胎GP 5000 TL。
为什么可能是最大的改进,在我使用Schwable Pro One的期间,Pro One的摇车和过弯时侧壁会有发软的情况。(25mm pro one实测262g) GP5000 TL版仅提供25-28-32三种宽度版本,650b仅生产28mm版本,不生产23mm版的原因是目前的轮圈宽度内宽越来越宽,安装太窄的真空胎不安全。马牌表示无内胎版的滚动阻力降低5%,抗穿...