这是继今年7月2024版C-NCAP正式实施后,首批参与测评的车型,理想L6、山海炮、途观L Pro等荣获C-NCAP五星安全评级。 能够获得五星评级,很大程度上证明了车型的安全性,更何况,其采用的2024版C-NCAP,立足中国场景,对标国际领先测试标准,从测试方法到评价方案均有大幅度的创新。那么,与2021版相比,2024版C-NCAP具体有...
此外,引入了新的评分维度,如车身强度、安全气囊配置、儿童座椅固定装置等,以更全面地评估车辆的整体安全性能。 C-NCAP 2024法规的实施将推动汽车行业在安全技术领域的创新和进步,为消费者提供更安全、更可靠的车辆选择。
2024年12月10日，2024版中国新车评价规程（C-NCAP）首批测评结果公布，作为首个参与测评的车型，理想L6以综合得分率90.5%获得C-NCAP测评五星评价，排名第一。其中，乘员保护分项得分率93.28%，行人保护分项得分率85.50%，主动安全分项得分率89.20%，三大板块在首批发布车型全部第一，且远超平均水平。体现了理想汽...
7月1日起，聚焦车辆安全、智能、绿色的中国新车评价规程（C-NCAP）2024版、中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）2024版与中国绿色汽车评价规程 (C-GCAP) 2024版正式实施。2024版C-NCAP、C-ICAP与C-GCAP是中汽中心基于多年研究经验与成果，立足中国场景，对标国际领先测试标准，充分汇聚行业智慧，建立高标准、具有国际...
以进一步提升车辆的安全性能。总的来说，中国新车评价规程（C-NCAP）2024版在乘员保护、VRU保护和主动安全版块均进行了显著的改进和扩展，以更好地适应当前汽车安全技术的发展和市场需求。新规程的实施将有助于提高新车安全性能，保障消费者的行车安全。中国新车评价规程（C-NCAP）管理规则（2024年版）
自动紧急制动系统(AEB)作为关键的安全技术,其在识别和响应VRU方面的性能成为关注焦点。在此背景下,2024年7月1日起正式实施的《C-NCAP管理规则(2024年版)》将AEBVRU试验规程从主动安全ADAS试验板块里抽离出来作为VRU保护的重要部分,并以独立附录形式发布。
2024年12月10日,中汽测评公布了理想L6的测评成绩。这是自2024版C-NCAP规程推出后公布的首款车型。理想L6以90.5%的综合得分率获得五星级评价,乘员保护得分率为93.28%,VRU保护得分率为85.50%,主动安全得分率为89.20%,乘员保护、行人保护、主动安全分数均位居同批车型...
c-ncap2024标准c-ncap2024标准 C-NCAP 2024标准在多个方面进行了优化与升级,旨在更全面、科学地评估汽车的安全性能。 试验项目与权重调整。 1. 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:速度设定为50km/h,该试验主要考核车辆在高速正面碰撞时,车身结构的完整性以及约束系统对车内乘员的保护能力。在新的2024标准中,此试验...
日前,中国新车评价规程(C-NCAP)2024版正式发布并将于7月全面推行。新版评价规程从测试方法到评价方案上均有了大幅度的调整,更加贴近中国道路交通实际情况和车型特征,以更严格、更全面的要求,实现对车型进行全方位安全性能测试。 其中,2024版C-NCAP相比2021版对结构耐撞性提出了更高要求,正面和侧面工况均进行了升级,...
在C-NCAP 2024版AEB VRU试验规程中，首先引入了两项事故发生频率最高的测试场景，分别为车辆直行遇前方近端被遮挡的穿行电动自行车测试场景（CBNAO）和车辆直行遇前方纵向行驶的电动自行车测试场景（CBLA）。在CBNAO测试场景下， 电动自行车目标物以15km/h的速度垂直于试验车辆（VUT）行驶方向移动。VUT分别以20km/...