SD70MAC型内燃机车,是美国易安迪公司于1992年推出的SD70型内燃机车家族当中,一款采用交—直—交电传动的分支车型。1997年~2004年间,切西-海岸线联运运输从易安迪公司采购205台SD70MAC型内燃机车,加上其于1999年收购的来自联运铁路的15台同型机车,合编为SD70AC型。 宁柳跨越的微博视频 1009次播放 10:00...
SD70ACe-1111号(原SD70ACe-8362号); SD70ACe-1982号~SD70ACe-1983号; SD70ACe-1988号~SD70ACe-1989号; SD70ACe-1995号~SD70ACe-1996号; SD70ACe-8309号~SD70ACe-8378号; SD70ACe-8363号~SD70ACe-8378号; SD70ACe-8380号~SD70ACe-8382号; SD70ACe-8384号~SD70ACe-8395号; SD70ACe-8397号...
阿拉斯加铁路追加订购SD70MAC型机车美国阿拉斯加铁路公司董事会已批准以1900万美元的总价格向GM公司的子公司EMD购买8台SD70MAC型交流传动内燃机车.这些机车将补充该铁路公司于1999年购买的16台SDTOMAC型苏明国外铁道机车与动车
美国交—直—交电传动的SD70MAC型重载货运内燃机车主要由钟连泉编写,在1997年被《四机科技》收录,原文总共6页。
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20世纪70年代末欧洲开始发展交流传动技术,至20世纪90年代,大功率交流传动内、电机车已成为世界重载牵引动力的发展趋势。美国铁路已拥有4000多台重载交流传动内燃机车,GM-EMD公司生产了SD70Ace、SD90MAC、GT46MAC、DE30AC/DM30AC等型交流传动内燃机车,GE公司生产了ES44AC、AC6000CW、AC4400CW等型交流传动内燃机车,已...
20世纪70年代末欧洲开始发展交流传动技术,至20世纪90年代,大功率交流传动内、电机车已成为世界重载牵引动力的发展趋势。美国铁路已拥有4000多台重载交流传动内燃机车,GM-EMD公司生产了SD70Ace、SD90MAC、GT46MAC、DE30AC/DM30AC等型交流传动内燃机车,GE公司生产了ES44AC、AC6000CW、AC4400CW等型交流传动内燃机车,已...
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Model designation on the cab of EMDX 3014 (4014) is "SD70ACS" They will be forwarded by CN to the Port EMDX 3007 was left out of the list of the bunch at Mac yard, (EMDX 3008 to 3014) They all were still at Mac Yard as of yesterday 15:00 Sept 13th M 37631 14 Departure MAC...