全新逍客采用了与奇骏相同的CMF-CD平台,从造型、底盘到动力总成全部升级调整,几乎每一颗螺丝都是新的。 外形源于V-motion 3.0设计风格,且值得表扬的是,逍客在设计上并没有“偷懒”去采用套娃脸谱。更加动感的V字型格栅、更锋利的大灯造型,让它不仅在风格上更加年轻化,同时与奇骏又做到了差异化。在保证家族风格统一...
全新第三代逍客诞生于雷诺-日产第二代CMF-CD平台,底盘车身、前后悬挂、车身用料等方面全面升级,硬核实力更胜从前。 新车优化底盘结构,大量采用高强度钢,提升抗扭转刚性,表现堪比奥迪Q5。全新第三代逍客四门一盖采用铝合金材质,打造豪华车常见的半铝制车身,既实现了轻量化,又兼顾了车身强度。 悬挂方面,全新第三代逍...
当然,模块化平台的益处不止这些,相关的工艺指标、工具链都会进一步提高,从而使得整车质量和价格都非常值得期待。 新车采用磁力流动美学设计,拥有出色的1:1.13宽高比,在视觉上更能凸显紧致、运动的时尚观感。而作为一台SUV,设计师将前杠、尾部挡板悉数优化后,其风阻系数仅为0.319Cd。 诚然,全新的V-motion3.0设计语言让...
作为东风日产SUV家族主力车型，全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造，拥有全新外观设计和智能科技的加持。从外观来看，新车采用日产全新的V-Motion 3.0设计语言，配合Double V-Motion前脸，与LED星舰分体式大灯相得益彰，展现出天生自信的凌厉之相，平直的腰线增强了层次感，散发出时尚年轻的气息。和外观一样，新车的...
进而降低空气阻力和油耗。而在车内空间方面上，全新轩逸基于CMF-CD平台，长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，与之前的车型相比，在车身尺寸方面上都有所提升，而也就是在这样的车身尺寸的加持下让这款车型有了宽裕的后排空间，同时这也成为了这款车型的一大亮点所在。
去年新一代车型在海外上市后,车迷纷纷期待着其什么时候引入国内。这不,新一代欧蓝德终于来了。日前,小编从广汽三菱获悉,新一代欧蓝德将于9月30日开启预售。作为换代产品,新一代欧蓝德与日产奇骏基于相同的雷诺-日产CMF-CD平台打造,动力系统全系搭载1.5T发动机。
作为东风日产SUV家族主力车型,全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造,拥有全新外观设计和智能科技的加持。 从外观来看,新车采用日产全新的V-Motion 3.0设计语言,配合Double V-Motion前脸,与LED星舰分体式大灯相得益彰,展现出天生自信的凌厉之相,平直的腰线增强了层次感,散发出时尚年轻的气息。
作为三菱的经典车型,欧蓝德以其卓越的产品性能一直占据着市场的重要地位。去年新一代车型在海外推出后,汽车迷们期待着何时将其引入中国。不,新一代的欧蓝德终于来了。日前,小编从广汽三菱获悉,新一代欧蓝德将于9月30日开始预售。作为替代产品,新一届欧蓝德和日产奇骏是建立在同一雷诺日产cmf cd平台上,整个动力总成配...
而在车内空间方面上,全新轩逸基于CMF-CD平台,长宽高分别为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,与之前的车型相比,在车身尺寸方面上都有所提升,而也就是在这样的车身尺寸的加持下让这款车型有了宽裕的后排空间,同时这也成为了这款车型的一大亮点所在。
据了解,基于全新的CMF-CD平台,第14代轩逸开发出了全新的悬架系统,在整车重心降低17mm的基础上,通过增加主销后倾角帮助转向轮自动回正,有效扼制转向器的摆振,让高速行驶更加稳定。同时,第14代轩逸的悬架横向支撑刚性也提升了20%,再加上车体前段横向弯曲刚性的提升,转向助力特性得到优化,过弯更加精准。