CMC是一种陶瓷基复合材料,由陶瓷纤维、陶瓷基体以及增韧相组成,具有优异的高温性能和力学性能。而SIC是一种高温稳定性好、硬度高的材料,可以进一步提高CMC的高温性能和力学性能。 制备方法 CMC—SIC复合材料的制备方法主要分为两步:CMC基体的制备和SIC填充加强。CMC基体的制备需要先制备陶瓷纤维和陶瓷基体,然后将它们...
CMC(Ceramic Matrix Composites)是一种具有陶瓷基质的复合材料,其中陶瓷基质可为氧化物陶瓷或无机非氧化物陶瓷。SIC(silicon carbide)是一种常用的陶瓷基质材料,具有高硬度、高熔点、优异的耐腐蚀性和高温稳定性。CMC—SIC复合材料是以SIC为基质的CMC材料,具有出色的机械性能和高温性能。 成分和制备 CMC—SIC复合材料...
CMC是一种强化型复合材料(SiC/SiC),一般是以陶瓷纤维对陶瓷基材进行强化。由于轻量的同时,具备高强度、高韧性、高耐热性等特征,而被主要运用于航天领域,同时,也被广泛用于航空和汽车发动机周边零件上。本次的开发产品使用本集团制造的沥青碳纤维代替陶瓷纤维,在表面设置一层透氧屏障层,在空气中以1500℃的高温维持一...
CMC—SIC复合材料的常见制备方法。工程应用: CMC—SIC复合材料在航空航天等领域的应用案例。 制备工艺化学气相沉积法(CVD)通过气相反应在基体表面沉积复合材料。热压法利用高温高压下的热固化过程制备。激光烧结技术运用激光熔化与烧结技术进行制备。 工程应用工程应用航空发动机部件: 高温燃烧环境下的应用,提高发动机性能。
新思界产业分析人士表示，CMC–SiC复合材料质轻、耐高温、可提高航空构件强度和使用温度、可实现航空发动机热端部件结构减重、提高航空发动机推重比，同时，还具有材料结构一体化和多尺度特征，可优化航空发动机多个结构单元，属于重大关键技术领域，是国家政策重点支持和鼓励的行业之一，未来在航空航天产业基础高级化、产业...
JEC World 2024 亮点（左，顺时针）：Unwind3D感应加热Spidui成型池，专为热塑性复合材料打造；DLR展示C/SiC陶瓷基复合材料（CMC）火箭喷管扩展技术，而CIRA则利用新型干纤维和树脂注入并联绕组制备复合材料各向异性网格结构。JEC World 2024（3月5日至7日，法国巴黎）是一场汇聚了众多引人注目复合材料零件和创新的...
陶瓷基复合材料通常由增强纤维、界面层和陶瓷基体3部分组成,其性能由各部分本身性能及相互作用共同决定。按照成分区分可分为碳化硅陶瓷基、超高温陶瓷基、高温透波陶瓷基和氧化物陶瓷基四类陶瓷基复合材料。 在众多种类的陶瓷基复合材料当中碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC 陶瓷基复合材料)和氧化物陶瓷基复合...
SiC/SiC陶瓷基复合材料,将长多股SiC纤维与SiC陶瓷复合在一起,能显著提高陶瓷材料性能:即保留了SiC陶瓷耐高温、高强度、抗氧化、耐腐蚀、耐冲击的优点,同时兼具SiC纤维增强增韧作用,克服了SiC陶瓷断裂韧性低和抗外部冲击载荷性能差的先天缺陷。 涡轮叶片典型工况下SiC/SiC优势巨大(图片来自IHI) 在航空喷气发动机中使...
碳化硅陶瓷基复合材料(SiC ceramic matrix composites,CMC-SiC)是一种兼具金属材料、陶瓷材料、碳材料性能优点(如轻质、耐高温、冷却少)的热结构功能一体化的新型材料,是纳入“十四五”产业科技创新相关发展规划的耐高温结构材料之一,属于十四五期间重点攻克的“卡脖子”品种。
Arceon BV (荷兰代尔夫特)成立于2018年,原名为该ARCEON-Novel Elements。公司开发了Carbeon系列高性能碳纤维增强/碳和碳化硅基(C/C-SiC)陶瓷基复合材料(CMC) ))),用于下面、国防和工业领域。除了讨论的项目(为国际空间站(ISS)开发下一代光